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廣汽集團將新能源汽車作為其未來重點發(fā)展的對象，將投資近20億人民幣來研發(fā)生產新能源汽車。

日前，國外媒體曝光了這款車的量產版車型。Bolt量產版將可能會在2016年正式亮相。

中國的電動交通研發(fā)經費領先于全球市場，也是電動汽車補貼的領跑者，政府為發(fā)展電動汽車進行的大規(guī)模補貼已經持續(xù)多年，補貼總額有望在2016年接近77億歐元。

日前，有海外媒體曝光了一組特斯拉Model X的路試諜照。據(jù)悉，這款特斯拉旗下的首款SUV車型將會在2016年正式上市。

日前，有海外媒體曝光了豐田新一代普銳斯，即第四代普銳斯的最新效果圖。據(jù)悉，新車將會在2016年第三季度正式首發(fā)亮相。

寶馬新一代X1插電式混動版或將與新一代X1同時發(fā)布。量產版車型將在今年9月份開幕的法蘭克福車展首發(fā)亮相，隨后將于今年年末或2016年年初上市銷售。

根據(jù)北京市交通委昨日發(fā)布的新能源汽車配置指標計劃，今年，北京市有3萬個新能源車指標，按照個人指標2萬個、單位指標1萬個分配，2016年和2017年新能源車指標額度將提升為6萬個。

北京市小客車指標調控管理辦公室提示，一旦獲得新能源車指標，在其有效期內，不管是否已購買了新能源車，中簽人都不能再申請普通指標。

自2015年6月1日至2016年4月1日，由本市核發(fā)號牌的純電動小客車不再受工作日高峰時段區(qū)域限行措施。這一政策的推行，無疑將助力純電動車汽車在北京的推廣。

自2015年6月1日至2016年4月10日，北京市核發(fā)號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制，也就是說，電動汽車工作日不再實行尾號限行。

5月8日，首個由長沙市政府投資的社會充電樁項目試運營。預計到2016年，長沙將建成充電樁6200個，極大的方便電動車主充電。

韓國Power Plaza公司展出了電動汽車的概念車型“Yebbujana R”，該公司打算于2016年底在韓國推出該EV，目前設想的售價為4萬美元。

知名電動汽車廠商特斯拉之前已經對外展示了旗下最新款的Model 3車型，并且將作為寶馬3系的直接競爭對手，特斯拉表示該款車型將在2016年3月上市。

日前，豐田公司相關工作人員對外透露，現(xiàn)款普銳斯車型將會在6月份停產，而全新產品的推出日期則會推遲到2016年第三季度。

前途汽車旗下首款純電動跑車正式定名為——前途K50，新車將于明年年底正式上市。不過由于前途汽車尚未獲得汽車生產資質，前途K50將由另一家具有資質的國內廠家代工生產。