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經電動汽車資源網統計，2017年12月，溫州、天津、合肥、襄陽、河北、北京、深圳、哈爾濱、西安、亳州、南京、柳州等省市發布新能源汽車政策，包括地方新能源汽車補貼標準、充電設施建設規劃、充電服務費等。

仿佛推倒了汽車產業迭代更新的多米諾骨牌，2017年，英國、法國等多國政府和地區紛紛公開宣布燃油車禁售時間表，而在此之前，挪威、荷蘭、德國以及印度等國都已傳出擬在2025年禁售燃油車輛。

今年的12批推薦目錄中，新能源客車有1839款，占總數的57%。本文將對2017年1~12批推薦目錄內的1839款新能源客車進行分析。

曾經欣欣向榮的動力電池市場,在2017年卻面臨補貼政策調整、原材料價格上漲的雙重壓力,可謂“腹背受敵”。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第12批）》，共包括49戶企業的120個車型，本文對新能源乘用車及其配套情況進行了整理。

電動汽車資源網了解到，廣汽集團公告顯示，2017年公司汽車產銷創歷史新高，全年汽車產銷量預計均達200萬輛，產銷同比增幅均超20%，其中自主品牌產銷量預計超50萬輛，產銷同比增幅超30%。

?電動汽車資源網獲悉，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第12批）》，共包括49戶企業的120個車型，電動專用車有28款車型進入。其中，電動物流車有19款，電動環衛車有9款。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第12批）》，共包括120個車型。

截止到2017年底，新能源汽車行業有哪些值得關注的大事件或者大變化呢？這些事件對2018年新能源汽車市場將產生哪些影響？我們不妨一起來看看。

?馬上2017年就要翻篇了，在過去的一年里，中國新能源汽車市場依然保持著快速增長的態勢。2017年中國新能源汽車市場呈現出什么樣的趨勢和態勢？讓我們一起來看一看。

該項目政府補助金共計人民幣800萬元，其中，首筆補助金人民幣400萬元已于2017年12月26日劃撥到公司賬戶。

2017年年尾，新能源行業相繼拋出兩顆重磅炸彈——蔚來汽車與威馬汽車相繼召開品牌發布會。除了以上兩家以外，小鵬、FMC等眾多品牌召開發布會。我們可以預見到2018年，將會是一個產品發布的大年。

電動汽車資源網了解到，天津發布《天津市新能源汽車推廣應用車型名單（2017年第3批）的通知》，此次共有91個車型進入，乘用車有42個，客車有18個，專用車31個。

檢測車輛、裝上新能源汽車牌照……2017年12月25日，河南安陽市開始啟用新能源汽車專用號牌，其新購置的200輛純電動公交車也開始檢驗并啟用新能源號牌。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。