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按照市發(fā)改委最新公布的《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》，今年深圳將擴(kuò)大新能源分時租賃車、網(wǎng)約車應(yīng)用規(guī)模，推動分時租賃車、網(wǎng)約車于2020年底前全部實(shí)現(xiàn)純電動化。

深圳財(cái)委和深圳發(fā)改委7月26日印發(fā)《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》的通知，和去年補(bǔ)貼政策相比，基本大幅下降。而充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高了。

對于上半年業(yè)績下滑，江特電機(jī)表示，2017年上半年，受國家新能源汽車補(bǔ)貼政策及準(zhǔn)入政策影響，新能源汽車特別是新能源商用車上半年銷售下滑，公司新能源汽車業(yè)務(wù)也出現(xiàn)下滑，對公司業(yè)績造成較大的影響。

力帆股份8日發(fā)布公告稱，公司及控股子公司自2017年1月1日至2017年6月30日，共計(jì)收到政府補(bǔ)助 924.81萬元，其中與資產(chǎn)相關(guān)的 150萬元，與收益相關(guān)的 774.84萬元。

新宙邦8日發(fā)布2017年半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7.88億元，同比增長15.27%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1.45億元，同比小幅下降1.04%。

2017年8月7日，現(xiàn)代伊蘭特EV車型在北京正式上市。此次新車共推出2款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為19.98-20.28萬元。

2017年動力電池降價20%以上已經(jīng)成為定局，只是如何在保證利潤的前提下，如何實(shí)現(xiàn)這個降價目標(biāo)成為動力電池企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

2017年8月4日，迪信通科技集團(tuán)與德國ACM新能源汽車公司在北京正式簽署了合作協(xié)議，未來迪信通科技集團(tuán)將作為ACM新能源汽車在中國的獨(dú)家代理公司，并將會把德國ACM新能源汽車引入中國市場銷售。

2017年7月28日，中國電動汽車百人會舉辦了主題為“新能源汽車動力總成開發(fā)”的技術(shù)研討會。清華大學(xué)教授高大威針對動力系統(tǒng)的構(gòu)型、關(guān)鍵技術(shù)以及未來面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等問題進(jìn)行了發(fā)言。

數(shù)據(jù)顯示，2017年6月全球范圍內(nèi)的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量突破十萬臺，同比增幅達(dá)38%；上半年累計(jì)銷量超過45萬輛，同比增長42%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，重慶市日前發(fā)布《關(guān)于重慶市2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2017年全市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)為1.6萬輛左右。

日前，宏發(fā)股份發(fā)布2017年半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 30.28 億元，比去年同期增長了 22.86%。公司高壓直流產(chǎn)品受上半年新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體不景氣影響，較上年同期僅小幅增長。

英國石油公司（BP）首席執(zhí)行官Bob Dudley于本周二（2017年8月1日）宣稱，公司正與數(shù)家電動車制造商進(jìn)行洽談，旨在為旗下遍布全球的加油站網(wǎng)絡(luò)中增設(shè)電動車充電設(shè)備。

本文著重聊聊“續(xù)駛里程為何應(yīng)該受關(guān)注”、“2017年發(fā)布車型續(xù)駛里程概況”、“續(xù)駛里程的相關(guān)聯(lián)國家新能源政策解讀”、“純電動乘用車?yán)m(xù)駛里程如何測評”、“續(xù)駛里程設(shè)計(jì)為多少才合理”五個方面

2017年8月1日，“共享 共利 共盈 2017南京金龍新能源物流車推介會”順利召開，現(xiàn)場近300名企業(yè)代表與電動汽車資源網(wǎng)等媒體參與。