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5月10日，從國網山東電力 “服務山東經濟社會發展（2017）”新聞發布會上了解到，今年山東將新建電動汽車快充站143座，打造主要城市核心區5公里快速充電服務圈，高速公路服務區實現全覆蓋。

2017年1月，新疆科林新能源汽車服務有限公司喀什地區客運系統電動汽車充電基礎設施建設項目（一期）經地區發展改革委審核備案。

2017年4月，新能源汽車產銷分別完成37306輛和34361輛，比上年同期分別增長19.0%和7.9%。

近日，電動汽車資源網的記者從工信部發布的2017年第四批推薦目錄中發現了云南航天神州汽車有限公司的兩款純電動汽車，這兩款車讓人印象深刻，因為第一眼見到它們時，還誤以為是寶馬旗下的車型。

2017年5月9日，工業和信息化部裝備工業司組織召開了2016年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核工作討論會，財政部經濟建設司等相關人員參加了會議。

2017年公司在新能源汽車領域有多款車型上市，其中秦100、唐100已在2月底上市發售，插電式混動SUV宋PHEV、純電動宋EV300也在4月份正式發布并上市，其親民價格預計將帶來顯著銷量貢獻。

成都市于日前發布《關于申報2015年新能源汽車推廣應用成都市級配套財政補貼的通知》，根據通知，申請人需在2017年5月26日17:00前將相關材料上報，逾期未報，視為放棄申報。

5月11日，電動汽車資源網從成都市經信委了解到，成都市于日前發布《關于申報2015年新能源汽車推廣應用成都市級配套財政補貼的通知》，根據通知，申請人需在2017年5月26日17:00前將相關材料上報。

2017年4月新能源乘用車銷量達2.92萬，環比3月增長6%，同比增速41%。新能源乘用車市場延續遞增的趨勢。

不論是從提高銷量,還是特斯拉下一步的戰略需求,中國市場對特斯拉而言越來越重要。在第一季度虧損3.3億美元的情況下,如今2017年中國市場“開門紅”對特斯拉而言無疑是一個很大的安慰。

6月1日，由電動汽車資源網主辦的“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”將在重慶悅來國際會議中心震撼來襲。

如果說2016年的新能源物流車市場尚波瀾不驚，那么在2017年，則或許能見到浪花。這一判斷已可從下游產業大佬的最新表態中得到驗證。

近日，上海新能源汽車公共數據采集與監測研究中心發布《新能源汽車數據平臺接入工作安排的通知》，通知指出，從2017年5月8日起，上海市新平臺同時支持國標和上海地標的數據接入。

車聯網（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。

2017年3月初，四部委聯合頒布了《促進汽車動力電池產業發展行動方案》，其中一個目標就是要實現高端裝備支撐產業發展，到2020年實現裝備智能化發展、制造成本大幅降低。