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2018年一季度,券商研究員們預(yù)測電池行業(yè)最大突破時曾表示,以NCM811(鎳鈷錳酸鋰電池,811是指鎳鈷錳比例為8:1:1)為代表的高鎳三元電池將迎來量產(chǎn)。

2018年被認(rèn)為是高鎳811大規(guī)模應(yīng)用元年，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，國內(nèi)三元材料產(chǎn)量31670噸，同比增長64.26%。其中，NCM811產(chǎn)量大幅激增。

近日,各大鋰電材料上市公司紛紛發(fā)布了2018年一季度報告,不少企業(yè)業(yè)績暴跌令外界大跌眼鏡。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，星源材質(zhì)最新的投資者關(guān)系活動記錄表顯示，2016年、2017年及2018年一季度公司鋰離子電池隔膜產(chǎn)品毛利率分別為61.70%、51.85%及53.86%。

從月度分布來看，1月份出現(xiàn)了小高峰，銷售新能源專用車5000多臺；2月碰上春節(jié)淡季，銷量走低；由于過渡期內(nèi)補貼縮水且?guī)齑嬗邢蓿?月車市環(huán)比小幅增長，預(yù)計4-5月新能源專用車市場較往年也會有小幅增長。

2018年Q1汽車行業(yè)整體流量穩(wěn)定，但新能源汽車流量增長較快，隨著我國政策的利好，汽車愛好者也更多的關(guān)注新能源汽車；新能源汽車整體品牌和車型的認(rèn)知度不高，以關(guān)注通用詞為主。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，小康股份發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月營業(yè)收入62.57億元，同比增長6.51%；凈利潤2.21億元，同比增長9.40%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，奧特迅發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月營業(yè)總收入4028萬元，較上年同期下降9.89%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-985萬元，比上年同期下降31.66%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，江淮汽車發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入營業(yè)收入128.64億元，同比減少6.12%；凈利潤2.09億元，同比減少23.46%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，新海宜發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入9019萬元，同比減少67.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1820萬元，同比增長39.73%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，東風(fēng)汽車發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入24.58億元，同比下降35.92%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.29億元，同比增長84.17%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，福田汽車發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入94.1億元，同比減少14.22%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6.04億元，同比下滑792.7%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，比亞迪發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入247.38億元，同比增長17.54%；實現(xiàn)凈利潤1.02億元，同比下降83.09%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，中通客車發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入8.64億元，同比下降1.37%；凈利潤120萬元，同比大幅下降97.34%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，先導(dǎo)智能發(fā)布2018年一季度報，公司1-3月實現(xiàn)營收6．57億元，較上年同期同比增長150.58%；實現(xiàn)凈利潤1.73億元，較上年同期同比增長90.80%。