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大眾汽車集團(中國)總裁兼首席執行官約亨·海茲曼在天津考察項目進展時表示，2018年大眾汽車計劃在天津投產新能源汽車電機，為未來國產電動汽車做鋪墊。

據穆倫透露，到2018年末，大眾汽車將推出超過10款全新的電動車型。

據悉，2018年年初，這批電動汽車將逐步在德國漢堡和斯圖加特進行試用，用于市內“最后一英里”投遞。2020年前，這1500輛汽車將完成交付，主要涉及的車型包括威霆和凌特。

近日,豐田日本官方宣布,普銳斯插電混動版將以進口形式于2018年引入國內，在更換了插電混動系統后,普銳斯油耗大幅下降,相比現款車型(油耗4.3L/100km)百公里油耗降低至0.91L。

漢騰斥資100億元在江西上饒建設二期項目,建成后可實現20萬輛傳統和新能源汽車年產能,有望于2018年投產。屆時,漢騰汽車整體產能將實現翻倍,為新產品投放市場提供排產支撐。

一則關于野馬C30的最新消息，該車在成都舉行的第十七屆國際汽車展上正式亮相。

根據了解，新款捷豹I-PACE作為捷豹家族首款電動SUV，一經亮相，就受到較高的關注度。關于新車何時量產，捷豹I-PACE將于今年年底開始量產。

近日，奧迪公司設計總監馬克·萊馳特稱，奧迪e-tron Sportback概念車將會在2018年投入量產。新車內部代號為X17，設計風格上與現有的奧迪車型有很大的不同，更具有未來感。

隨著新能源汽車快速發展，動力鋰電池產業發展迅猛。分析認為，到2018年，我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規模，累計報廢量將超過17萬噸。

游俠汽車首個電動汽車生產基地將落戶湖州吳興區，YOUXIAX計劃于2018年量產，目前已展開生產資質的申請工作。

4月18日，榮威“光之翼”Vision-E概念車亮相首屆汽車創行者大會。新車定位于一款純電動概念車，并將在2018年實現量產，未來也將作為榮威全新家族化設計元素出現在后續新車型中。

在2017上海國際車展前夕，捷豹將純電動概念SUV車型I-PACE概念車在國內首發亮相，新車為捷豹首款純電動SUV概念車。據悉，新車的量產版本將于2018年正式上市。

2017年開始逐步下調新能源汽車補貼標準，2017年至2018年補貼標準將在2016年的基礎上下調20%，2019年至2020年將下調40%，2020年以后新能源汽車補貼政策將退出。

日前，廣州市工信委印發《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設運營管理的通知》(以下簡稱《通知》)，將加強對電動汽車充電基礎設施建設運營管理和財政支持政策

2017年4月17日，以“電動·未來王朝創造”為主題的比亞迪品牌盛典在上海東方體育館盛大舉行，兩款重磅新車——宋DM、宋EV300也于盛典現場正式上市