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日前據外媒報道，全球知名整車設計以及零配件供應商麥格納公司本月表示，該公司在2018年將增加一億美元研發資金用于深度電動化以及自動駕駛技術開發

電動汽車資源網了解到，東風汽車晚間公告稱，公司于2018年5月22日收到東風汽車集團有限公司轉支付的2016年度國家新能源汽車推廣應用補助清算資金2.7億元。

2018年3月29日全新一代帝豪EV450上市，帝豪EV450推出三種配置分別為進取型、精英型，尊貴型，官方指導價為21.83～23.83萬元，補貼后指導價為13.58～15.58萬元。

廣東省交通運輸廳23日發布消息稱，截至2018年4月底，廣東全省新能源營運車輛達6.1萬輛。到2020年，廣東將建成以珠三角地區為核心、以主要高速公路為骨干的城際充電網絡體系。

能量密度方面，并非所有車型都滿足2018年補貼標準或符合高倍率補貼要求。10款乘用車有8款的電池能量密度大于140Wh/kg，1款的能量密度為134.2Wh/kg。

5月22日，國務院關稅稅則委員會發布關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告，公告稱，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。

5月22日，國務院關稅稅則委員會發布關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告，公告稱，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。

5月22日，工信部發布了第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。本批公告中發布了第4批推薦目錄，共包括10戶企業的10個車型，其中純電動產品共6戶企業6個型號、燃料電池產品共4戶企業4個型號。

從北京市城管委獲悉，截止到2018年4月底，全市累計建成約12.7萬個充電樁，與電動車推廣數量的比例約為0.7:1，基本上可以保障不同領域電動車的充電需求。

電動汽車資源網了解到，甘肅省發布《甘肅省2018年工業大氣污染防治工作方案》的通知，方案指出，推進新能源汽車使用。

根據對新能源汽車的銷量預測，同時考慮現有車輛更換電池需求，預計動力電池未來三年銷量分別為51．45、75．51、107．79GWh，對應的同比增長率分別為46%、 47%、43%。

2018年預計國內新能源汽車對三元電池有望超過28GWh的需求量，對應市場規模超390億市場規模。

最新數據顯示,2018年4月國內新能源汽車生產約8.7萬輛,同比增長148%;動力電池裝機總電量約3.76GWh,同比增長304%，動力電池行業持續集中,進入快速洗牌期,將掀起新一輪重組熱潮。

電動汽車資源網了解到，福田汽車自2018年4月25日至今，共收到稅收返還、補助資金等與收益相關的政府補助共5筆，共計1323萬元。

近日我們從江淮大眾獲悉，江淮大眾首款純電動車SOL E20X將于5月24日正式下線，新車搭載三元鋰離子電池，工況法最大續航里程為302km，根據此前消息，該車將于2018年3季度正式上市。