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中汽協在組織主要汽車企業討論后認為，2018年和2019年的新能源汽車積分比例由8%和10%調整為5%和8%更合適，并允許2018年、2019年負積分可延遲一年抵償，以上意見已反饋給工信部。

主流合資汽車企業大舉上馬新能源汽車的時間點，主要集中在2018~2019年，然而政策卻要先于執行，這讓車企開始“著急”。

目前，據海外媒體最新報道稱，奧迪即將推出首款純電動SUV——e-tron SUV，其預計將于2018年發布，該車或是共享保時捷正在開發的全新電動車平臺而來。

現代汽車上周三表示，將延遲在中國發布索納塔九代插電混動車至2018年2月份。這款車型原計劃應于今年4月引入中國市場。將考慮把原本該車型中采用的韓國電池供應商替換為中國電池供應商。

分時租賃未來幾年仍將面臨著非常好的宏觀發展環境,并在2020年前迎來突破式的發展。我們將從社會、消費者、法規、技術四個方面分別闡述分時租賃未來面臨的機遇。

據外媒1月17日報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)透露，計劃在2018年之后生產克萊斯勒Portal概念車，這款概念車被譽為“新一代家用交通工具”。

據海外媒體報道，由于要為Autopilot自動輔助駕駛功能增加新硬件，特斯拉Model 3今年可能無法量產，新車或將推遲到2018年末。

電動汽車廠家法拉第未來的首款量產車內部代號Project 91，將于2018年正式銷售，其電動汽車價格在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣），比特斯拉更貴。

河北省印發了《河北省物流業降本增效專項行動方案》（2016-2018年），其中提到，取消政府還貸二級公路收費，對生活必需品、藥品、鮮活農產品和冷藏保鮮產品配送以及新能源車輛，給予優先通行便利。

2016年12月15日，電動汽車資源網記者從中華人民共和國財政部獲悉，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。

“根據今年的發展形勢估算，2016年中國新能源汽車產量有望占到全球總量的40％。”中國汽車工業協會副秘書長許艷華12月10日在“十三五”新能源汽車發展趨勢高層論壇上表示。

喬納斯寫道：“在我們看來，Model 3是特斯拉為加快研發更安全有效的交通運輸工具而采取的一個籌資策略。然而，2017年Model 3將進入研發后期?！?/p> 2016-12-12   特斯拉 Model 3

蔚來汽車有望在2018年率先推出純電動SUV—ES8，隨后還計劃推出有一款尺寸更小的SUV—ES6。這些SUV將會與江淮合作進行量產，并有出口美國市場的計劃。

近日，有外媒曝出了寶馬X7車型的假想圖，新車將比X5更大，或在2018年發布。

近日，濰坊市出臺《關于加快全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》（以下簡稱《意見》）。到2018年，在全市建成充電站51座、充電樁17730個。