同為日系卡車廠商,日野(Hino)在1991年就量產(chǎn)了第一代混合動力商用車,截止到2018年累計銷售超過1.5萬輛混合動力商用車。
2019-03-18 五十鈴 新能源從2018年第一季度開始,關(guān)于賓利全新飛馳將推出插電混動版車型的信息就層出不窮,我們也進行了相關(guān)報道。近日,又有外媒曝出了賓利飛馳插電混動版車型的動力選擇和數(shù)據(jù)。
2019-03-14 賓利 飛馳PHEV根據(jù)中國汽車流通協(xié)會最新發(fā)布的2018年中國汽車保值率報告,主流新能源汽車的3年保值率低至20%。
2019-03-14 電動二手車中國擁有全球最大的汽車市場,汽車產(chǎn)銷連續(xù)多年穩(wěn)居第一。而新能源汽車作為清潔能源,在國家政策的扶持下最近幾年發(fā)展迅速,銷量屢創(chuàng)新高。截至到2018年,新能源汽車保有量已經(jīng)達到261萬輛。
2019-03-13 新能源汽車 行業(yè)聚焦結(jié)合汽車報廢年限、電池壽命等因素,2018—2020年,我國累計報廢動力電池將達12—20萬噸,到2025年,該數(shù)字將增至35萬噸。
2019-03-13 動力電池 報廢潮雖然在過去的2018年,新能源汽車(乘用車+商用車)累計銷量為125.6萬輛,同比增長61.7%,但主流新能源車企的營收似乎沒有與此同步,甚至有部分車企“少收了三五斗”。
2019-03-10 新能源汽車 車企營收根據(jù)《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告(2018)》數(shù)據(jù),純電動乘用車中DC-DC狀態(tài)報警、單體電池欠壓報警、DC-DC溫度報警為主要故障來源,占總故障的80%。
2019-03-09 新能源汽車大數(shù)據(jù) 新能源乘用車2018年已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起,逐漸駛出“里程焦慮”,又開始陷入“安全焦慮”,電池的高比能量與安全性該如何兼顧?
2019-03-08 動力電池 能量密度電車資源獲悉,天津市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布了《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2018-2020年)》。
2019-03-08 天津市 新能源汽車電車資源整理了25家動力電池相關(guān)上市企業(yè)2018年的業(yè)績,分上下兩篇,供大家參考。本篇文章為上篇,將為大家介紹前12家企業(yè)的營收情況。
2019-03-08 動力電池 上市企業(yè)近日,京東集團發(fā)布2018年財報,物流及其他服務(wù)收入同比大幅增長142%,由此帶動了2018年京東集團全年凈服務(wù)收入達到459億元,占整體凈收入的比例接近10%。
2019-03-08 京東 財政報告恒大健康發(fā)布公告稱:“本集團的新能源汽車部分預(yù)計在2018年度錄得約17億元凈虧損。
2019-03-07 恒大健康 李斌蔚來汽車今天發(fā)布了截至2018年12月31日的2018財年第四季度及全年未經(jīng)審計財報。財報顯示,蔚來汽車第四季度總營收為人民幣34.356億元,環(huán)比增長133.8%。
2019-03-06 蔚來汽車 全年財報據(jù)蔚來汽車2018年報,該公司表示,原則上同意合作伙伴終止嘉定工廠的建設(shè)合同。2017年,蔚來汽車與當?shù)卣拖嚓P(guān)合作方簽署框架協(xié)議和備忘錄, 將在上海嘉定為蔚來汽車建立制造工廠。
2019-03-06 蔚來汽車