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2018年11月16日，哪吒N01在廣州車展上正式上市，新車分380v、380e、380i、380s共4個版本，廠商指導價為12.68-13.68萬元，補貼后售價為5.98-6.98萬元。

在2018年廣州車展上，眾泰Z500EV Pro正式上市，新車有豪華型和尊貴型2個版本，補貼前售價區(qū)間為19.99萬元-21.19萬元，補貼后售價區(qū)間為11.39萬元-12.59萬元。

在2018年廣州車展上，比亞迪唐EV正式開啟預售，補貼后預售價格為26-36萬元，據了解新車將于年底上市。新車將推出兩驅和四驅版本，綜合工況續(xù)航將超過500km，等速續(xù)航更超600km。

在本屆廣州車展上，東風裕隆旗下首款電動小型SUV——納智捷U5 EV(參數|詢價)正式亮相。新車基于納智捷U5打造而來，搭載130kW驅動電機，最高車速150km/h。

11月16日，江淮iEV S4在廣州車展上正式發(fā)布。新車基于燃油版車型打造，外觀與內飾部分變化不大。

在本屆廣州車展上，上汽旗下名爵ZS純電動版正式亮相，據此前官方透露，車輛NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里，最大60km/h等速續(xù)航里程達428公里，并計劃于2019年上半年上市并將在全球銷售。

在本屆廣州車展上，北汽新能源EX3正式發(fā)布，新車造型主打跨界風格，走另類設計路線。

電車資源了解到,焦作市人民政府發(fā)布了《焦作市污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018—2020年)》,計劃提到,將大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)。

三季度剛剛結束，四季度立馬迎來新一輪的生產旺季，這是車企一貫的做法，今年10月也不例外。2018年10月，新能源專用車共計生產1.15萬輛，同比降低12%，環(huán)比增長28%。

近日，我們獲取了一組比亞迪宋MAX DM車型官圖。該車造型延續(xù)了燃油版設計，搭載了1.5T+電動機組合而成的混動系統，將于2018年11月16日在廣州車展上亮相。

電車資源整理了2018年至今各地發(fā)布的新能源物流車相關政策,其中國家層面4條,地方層面18條,供大家參考。

2018年10月,電動物流車生產1.10萬輛,同比下降14.9%,環(huán)比增長26.4%。2018年1-10月,電動物流車累計產量為5.19萬輛,同比減少6.7%。

2018年10月,電動物流車生產1.10萬輛,同比下降14.9%,環(huán)比增長26.4%。2018年1-10月,電動物流車累計產量為5.19萬輛,同比減少6.7%。

雷凌是廣汽豐田旗下緊湊級轎車，目前在售車型包含汽油版和油電混動版。記者在2018廣州車展現場拍攝到雷凌插電混動版實車，新車針對外觀細節(jié)進行調整，前臉采用高亮黑裝飾點綴，更為精致。

電車資源了解到,濟南市人民政府發(fā)布了《濟南市低碳發(fā)展工作方案(2018-2020年)》。