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上海市新能源汽車推進辦公室主任劉建華表示,2018-2020年期間,上海將著力優化車型能源結構,綜合運用牌照額度和路權等措施,推動存量燃油汽車置換為新能源汽車。

黨的十九大提出形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式，確保綠色和可持續發展，指明了未來社會經濟的重要發展方向和目標。

8月23日，動力電池巨頭寧德時代公布的2018年上半年財報顯示，公司實現營業總收入935958.07萬元，同比增長48.69%，但歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.1億元，同比下降49.70%。

2018年1-7月份，新能源乘用車終端累計銷售31.8萬輛，同比增長171.6%，同期批發銷量累計值為42.3萬輛，終端銷量與批發銷量的比值為75.2%，較17年1-7月份58.2%的比值顯著上升。

馬上臨近8月末,各家動力電池相關上市企業的半年報也即將出爐,在此之前,電動汽車資源網整理了39家動力電池相關上市企業2018第一季度業績匯總供大家回顧,了解各企業的經營狀況。

新能源汽車國家大數據聯盟2018年中會議暨新能源汽車評價指數研討會在廈門召開。會議首度發布了依托“百萬級”新能源汽車實時監管平臺數據編寫而成的平臺數據質量報告和新能源汽車大數據指數TOP-n車型報告。

?8月23日，2018上海國際新能源汽車及充電設施產業博覽會在上海新國際博覽中心舉行，展會將持續到8月25日。

2018年8月20日，上海 —— 繼今年6月發布Qt Automotive Suite 5.11，Qt公司今天在上海發布中文版白皮書《Qt：數字座艙設計、開發之利器》……

第二十一屆成都國際汽車展覽會將于8月31日-9月9日在成都世紀城國際會展中心盛大舉行。

8月23日，電動汽車資源網運營總裁班走進力帆汽車，開展第四期學習分享會。此次，電動汽車資源網攜手70位新能源汽車運營商走進力帆汽車，以期探究多盈利模式的運營商生存之道。

2018年，新能源物流車市場受到補貼政策影響，前7月產銷量增降幅波動大。在細分領域中，微面占據著整個新能源物流車三分之一的市場份額，同樣受到各階段補貼政策影響。

透過100萬輛新能源汽車的大數據分析顯示，我國新能源汽車的日均行駛里程明顯提升。

《天津市打贏藍天保衛戰三年作戰計劃（２０１８－２０２０年）》，２０１８至２０２０年，全市每年新增新能源汽車２萬輛，占全市汽車保有量比例到２０２０年提高至４．５％。

吉利汽車發布其2018年上半年業績報告。報告顯示，吉利2018年上半年總收益（不包括領克合營公司的收益）超537億元，相比去年同期漲幅達36%，凈利潤超66.7億元。

從全國充電基礎設施企業運營情況來看，數據顯示，截至2018年5月，全國范圍充電運營商達到318家，其中前十家企業市場占有率達到96％。