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2018巴黎車展于10月2號正式開幕，奧迪e-tron亮相，據悉，9月18日在美國舊金山正式發布，新車將在 2019 年第二季度率先在美國進行銷售。據悉，該車有望2020年引進國產。

新車將定位江淮的旗艦級電動車型，其造型方面沿用了燃油版車型的設計，續航里程將大于300km，預計2019年底上市。

電動汽車資源網了解到，生態環境部聯合發改委和工信部等部門印發《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的通知。

威馬汽車舉行威馬EX5產品上市交付大會，正式開啟用戶批量交付工作。并將在2019年繼續推出2款新車型——EX5 Pro和EX6，今年交付目標為1萬輛，明年交付目標為10萬輛。

日前，有外媒拍到了全新一代起亞Soul純電動版內飾的諜照圖，新車內飾采用了大量圓形元素，且更換了旋鈕式換擋機構，根據中控屏幕顯示，新車續航里程或達475公里。據悉，新車有望于2019年正式亮相。

雷諾作為歐洲電動車市場的開拓者和領軍者，計劃于2019年在中國市場發布首款國產電動車，在2022年之前將有3款電動車投入中國市場，雷諾對中國電動市場充滿信心。

目前可以預測，2019年獲得補貼的門檻將會再次提高，補貼的金額或將大幅度下調。主要理由是：動力電池技術瓶頸，穩步破解；動力電池市場穩步放量。

東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭表示，計劃于2019年在中國市場發布其第一款國產電動車，在2022年之前將有3款電動車投入中國市場,雷諾對中國電動市場充滿信心。

保時捷行政總裁 Oliver Blume 表示，由于碳排放規管更嚴，保時捷將停止提供現有車型的柴油車款。希望今后銷售擅長的產品，當中包括汽油車和混合動力車，并會從2019年開始生產全電動汽車。

日前，我們從相關渠道獲得了上汽榮威i5三廂純電版車型諜照。新車整體設計與三廂汽油版保持一致，其動力參數則與榮威Ei5相同。據悉，新車或將于2019年秋季上市。

9月20日，一場以“雙不限·兩巨省”為主題的創意H5線上發布會，揭開了廣汽新能源2019款GS4 PHEV上市的序幕。

9月19日，領途汽車品牌發布會在杭州舉行，到2019年底，領途汽車將要推出的5款新車，其中2款A0級，3款A00級。

據報道，日產公司日前公布2019款聆風電動汽車的售價，同時還透露將推出一款續航里程更長的聆風電動汽車。

卡羅拉目前已經在國內推出了汽油版和油電混動版車型，其插電混動版也在今年4月開幕的北京車展中首發。網上車市從一汽豐田官方獲得了卡羅拉PHEV（插電混動版）的部分信息。

馬斯克透露Model 3產能地獄很快就會結束；而就在近日官方消息稱售價3.5萬美元的“乞丐版”Model 3將于2019年4-5月量產。