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北汽集團董事長徐和誼宣布，北汽將加快產業結構調整和產品結構調整，促使自主品牌燃油乘用車逐步退出北京。到2020年，北汽在京將不再生產和銷售自主品牌的燃油乘用車。

近日，有外媒報道，現代汽車將在今年推出新款IONIQ插電式混合動力車型，新車預計于2019年7月上市。此外，新款現代IONIQ純電動車型或也將于2020年9月上市，與插電混動版在市場中共同銷售。

近日曝出豐田汽車將與松下集團計劃在2020年之前成立一家電池制造合資企業，兩家公司的目的是希望降低電池的制造成本并提高產能，同時面對中國電池企業帶來的競爭施壓。

據外媒報道，知情人士透露，豐田汽車和松下公司將于明年成立合資企業，生產電動汽車電池，以與中國對手展開競爭。兩家公司最早可能在本周宣布合資計劃。

獵豹汽車副總裁兼銷售總部總部長胡邊疆表示,獵豹確保到2020年實現整車產銷突破40萬輛,其中新能源汽車產銷突破10萬輛,年營業收入突破400億元。

氫燃料車型會在上海和深圳進行試用，并在2020年冬奧會投入使用。

在我國新能源車型的發展獲得了長足的進步。在很多城市都可以看到新能源車型的身影，甚至新能源車型已經走進了消費者的日常生活當中。有很多領域物流運輸從燃油車型已經過渡到了新能源車型上。

電車資源了解到,河北省人民政府辦公廳發布了《河北省關于完善促進消費體制機制實施方案(2019-2020年)》,方案提到,將制定河北省新能源汽車推廣應用三年計劃,落實新能源汽車車輛購置稅優惠政策。

2018年12月29日,西安市下發《西安市“鐵腕治霾·保衛藍天”三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》,要求到2019年底前,全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車。

據外媒報道，Atlis XT是一款電動皮卡概念車，其外觀惹眼，續航里程數及性能表現也不俗。該款車型采用了滑板式模塊化平臺，各車輪均搭載了一款獨立的牽引電機及單速直接檔變速器。

日前，據消息稱LG化學計劃在2020年前再次投入1.2萬億韓元（約合人民幣72.6億元）擴建在中國南京的電池生產線，以應對圓柱型電池全球需求量的增加。

洪思明表示，新能源物流汽車在2019-2020年將迎來快速增長。

趙立金認為，到2020年新能源汽車部分領域的技術目標將會實現，但是部分領域依舊存在挑戰。

從廣汽本田官方獲悉：廣汽本田將持續擴充新能源產品序列，今年將推出混動版奧德賽，后續還將推出混動版凌派車型，此外在2020年將導入插電混動車型。

從 Elon Musk 的推特得知，特斯拉上海工廠將于 2019 年底開始投產 Model 3，2020年開啟大規模量產。從目前來看上海工廠已于今天正式開工建設，并將于今年夏天完成初期建設。