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本田汽車公司將在2020年推出充電15分鐘續(xù)航150英里(約241公里)的電動汽車，超級充電樁屆時也將登場。

預計到今年年底,交通運輸行業(yè)新能源汽車總量將突破30萬輛。預計到2020年,交通運輸行業(yè)新能源汽車總量將達到60萬輛。

預計到今年年底，全國新能源公交車將達到20萬輛，提前實現(xiàn)2020年的目標。

深圳市發(fā)布《深圳市大氣環(huán)境質量提升計劃（2017-2020年）》執(zhí)行實施至2020 年底前，力爭全市輕型貨車使用電動車比例達到30%以上，重型貨車使用清潔能源車比例達到 20%以上…

據(jù)報道，作為大眾集團電動化努力的一部分，斯柯達品牌計劃2025年前推出5款全電動車型，并將逐步在捷克生產混動以及電動汽車產品，首款混動車型將于2019年推出，而首款全電動汽車有望于2020年推出。

電動汽車資源網了解到，中機中心發(fā)布新能源產品清理整頓的通知，據(jù)統(tǒng)計，共有幾十家車企的2210款新能源汽車產品需整改，并在規(guī)定時間內提交相關檢測報告，逾期將面臨暫停《公告》的后果。

福州日前出臺《關于貫徹落實福建省加快新能源汽車推廣應用促進產業(yè)發(fā)展的實施方案》。

根據(jù)去年9月天津市發(fā)布的《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理暫行辦法》,2016年至2020年,本市新能源乘用車和專用車地方補助標準也將逐年降低。

據(jù)了解，《保定市新能源汽車充電基礎設施專項規(guī)劃(2016-2025年)》日前發(fā)布，到2020年全市確需建設充電樁1.45萬個，滿足2萬輛新能源汽車的充電需求。

日前，在特斯拉的新品發(fā)布會上，全新一代的特斯拉Roadster正式亮相，該車采用了全新的設計風格，預計在2020年正式交付。

大眾汽車集團高調發(fā)布了在中國再度升級的新能源戰(zhàn)略。在原有的2020年15款新能源車的基礎上，該戰(zhàn)略升級為從現(xiàn)在到2025年的未來7到8年內投放40款國產新能源車，同時新增投資100億歐元。

在2017廣州車展上，全新名爵6插電混動版車型正式發(fā)布亮相。2018年起，MG名爵將陸續(xù)推出多款新能源車型，備受期待的MG E-Motion純電動版也將于2020年問世。

電動汽車資源網了解到，到2019年，首款EQ量產車型——EQC將在北京奔馳投產，其最終量產版本有望于2020年投放市場。

日前，在廣州車展的前方探館階段，有媒體拍攝到了現(xiàn)代旗下旗下的全新燃料電池車，根據(jù)此前報道，這款新車的量產版有望在2018年韓國平昌冬奧會上進行首秀，并將于2020年上市。

作為國內新能源汽車推廣的先行者，深圳將在2020年，實現(xiàn)3.5噸以下輕型貨車的50%電動化。而為了實現(xiàn)這一目標，深圳在鼓勵本土新能源汽車企業(yè)發(fā)展的同時，也給予了外地品牌充分的入駐權限。