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預計2017至2020年我國新能源汽車產量分別達到70.3、102.0、143.8、199.7 萬輛,對應的電機控制器的市場規模分別為85.81、108.19、134.92、166.15 億元。

近日從重慶市經信委了解到，全市將堅持培育和引進相結合，快速完善新能源汽車產業發展體系，到2020年建成國際知名的新能源汽車研發制造基地。

記者從福特官方獲悉，2020年前福特將投資310億人民幣，在全球市場推出13款全新電動車型，其中包含一款純電動小型SUV。這款純電動SUV將有望在華實現國產，續航里程超450公里。

11月3日，電動汽車資源網獲悉，工業和信息化部聯合商務部、海關總署、質檢總局發布《關于2016年度、2017年度乘用車企業平均燃料消耗量管理有關工作的通知》。

日前，廣州市政府官網發布《廣州市新能源汽車發展工作方案（2017—2020年）》，方案指出，力爭到2020年底，全市新能源汽車整車年生產能力達到30萬輛以上，實現總產值超1000億元。

根據數據統計，2017年上半年度，我國環衛車總產量為4.7萬輛(+32.43%)，2016年全年環衛車總產量8.7萬輛(+30.56%)。

福建省人民政府出臺《福建省新能源汽車產業發展規劃（2017-2020年）》，明確要求龍馬環衛到2020年新能源環衛車產銷規模達到1000輛以上，成為國內新能源環衛車的領跑者。

日前，上汽名爵官方公布了其未來新車計劃，其中將于明年推出三款新能源車型，包括名爵6插電式混動版以及基于名爵ZS打造的純電動版以及插電式混動版車型。此外，官方還透露了其將在2020年前的新車型產品規劃。

2017年10月18日，比亞迪商用車銷售事業部公關總監肖海平在“中國客車藍皮書”發布會上講道，2020年全國公交車基本實現電動化。下一步，企業會向重型卡車領域延伸，大力推廣純電動重卡。

距離雙積分辦法的實施還有不到半年的時間，雖然時間節點和要求門檻都有所放寬，但2019年和2020年的比例要求并未放松，事實上，落地后的雙積分辦法是外松內緊。

全球電動汽車領導品牌美國特斯拉計劃今年在挪威建造歐洲最大的超級充電站，電站建成后將配備42個超級充電樁。

電動汽車資源網了解到，成都市27日將正式實施《關于鼓勵和規范新能源汽車分時租賃業發展指導意見》。

據報道，本田在2017年東京車展上發布一款Sports EV概念車，定位電動跑車，有望2020年上市，是本田全新電動車家族的一員。

日前，英國電器制造商戴森（Dyson）向海外媒體透露，其正在研發一種極具創新理念的電動汽車，且將于2020年正式量產銷售。

從新能源公交車推廣應用政策環境、新能源公交車應用情況、新能源公交車推廣應用未來展望三個方面，解讀新能源公交車行業推廣應用的整體態勢。