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北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼稱，7月31日前，北汽自主品牌在北京地區(qū)將全面停止燃油車的生產(chǎn)，至2020年在北京地區(qū)全面停售燃油車，2025年在全國(guó)全面停售燃油車。

根據(jù)此前報(bào)道，從2020年開始捷豹路虎品牌旗下的所有新車型都將提供電動(dòng)版本，包括一系列的混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車。

7月19日,北京市財(cái)政局、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布了關(guān)于調(diào)整完善北京市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知。

以電代油，實(shí)現(xiàn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換，倡導(dǎo)低碳排放，在汽車行業(yè)已成為大勢(shì)所趨。

中國(guó)制造 2025 要求 2020 年 300 Wh/Kg，2025 年 400 Wh/Kg，目前量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度在 230±20 Wh/Kg。

2018年6月我國(guó)共生產(chǎn)新能源專用車3710輛，環(huán)比今年5月(5591輛)下降33%。其中，新能源物流車產(chǎn)3662輛，占比98.7%;新能源環(huán)衛(wèi)車共生產(chǎn)26輛，其他專用車共計(jì)生產(chǎn)22輛。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，廣西近日發(fā)布《廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》。

Polestar 2的量產(chǎn)時(shí)間是2020年，售價(jià)約為40000-130000歐元，約合31-100萬人民幣，競(jìng)品是特斯拉Model S。

到2020年底前,城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，江淮汽車與大與大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司、西亞特汽車公司于2018年7月9日在德國(guó)柏林簽署了該諒解備忘錄。

近日,有外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)為打造共享出行服務(wù),將計(jì)劃推出一項(xiàng)名為“WE”的純電動(dòng)汽車共享服務(wù)平臺(tái),該平臺(tái)有望2019年在德國(guó)推出,并于2020年發(fā)展到歐洲、北美和亞洲的主要城市。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,瓊海發(fā)布了《關(guān)于電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)及用電價(jià)格有關(guān)問題的通知》,通知提到,電動(dòng)汽車(不區(qū)分車型)充電服務(wù)費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為0.75元/千瓦時(shí)(不包含電費(fèi))。

加快車船結(jié)構(gòu)升級(jí),推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車。

交通運(yùn)輸部將實(shí)施8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),到2020年實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的既定目標(biāo),推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)和美麗中國(guó)建設(shè)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,江門發(fā)布了《江門市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理及發(fā)放暫行辦法(公開征求意見稿)》,辦法規(guī)定了補(bǔ)貼對(duì)象和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。