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2022年12月份銷售1589輛，1-12月累計銷售6214輛，同比暴漲192%。

12月的銷量如期發布，新能源重卡的銷量依然增長強勁，據電車資源數據統計，12月，新能源重卡總銷量為6165輛，環比增長197.11%，同比增長103.8%，刷新了新能源重卡單月銷量記錄。

白皮書數據顯示，2022年，全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh，同比增長70.3%。

民生證券發布研究報告稱，2022年國內充電樁增量創歷史新高，仍不改供需偏緊格局。

在不平凡的 2022年，長安跨越在新能源方面取得亮眼表現，實現了跨越式發展，站在更高的新起點。2023年長安跨越將持續以打造享譽世界的中國商用車為愿景，聚力發展新能源。

2022年1月14日，工信部發布《關于印發助力中小微企業穩增長調結構強能力若干措施的通知》。

2022年新能源物流車市發展的“五個關鍵詞”。

2022年12月，新能源汽車產銷繼續保持高速增長，再創歷史新高，分別達到79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。

TOP10企業合計占2022年全年總銷量74%的份額；TOP3企業合計占比為37%。

2022年12月，新能源貨車市場銷量約6.4萬輛，同比增長168%，創今年以來銷量新高。

1月13日，上海市經信委公布2022年度燃料電池汽車“示范應用聯合體”牽頭企業名單，共有七家，分別是捷氫科技、重塑科技、航天氫能、神力科技、青氫科技、清志新能源以及康明斯。

備受關注的2022年國內動力電池年度榜單終于出爐。

中國物流與采購聯合會28日公布數據顯示，2022年1月至11月，中國物流業總收入為11.4萬億元人民幣，同比增長5.3%，增速較前10個月回落0.5個百分點。顯示物流市場規模增速回落，物流供給保障基本穩定。

2022年12月，新能源重卡銷量超6千，創新高，增幅跑贏大盤。

寧德時代2022年預計凈利潤291-315億元 同比增長83%-98%