新能源自卸車2022年11月份銷售615輛,1-11月累計銷售4625輛,換電是主流。
2022-12-30 新能源自卸車 新能源重卡2022年12月28日,工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局聯合組織的2022年新能源汽車下鄉四川南充站活動順利舉辦。
2022-12-29 新能源汽車”經歷缺芯、疫情、原材料價格上漲,以及諸多外部地緣政治激蕩所引發的不利影響,2022年的中國乘用車市場在震蕩中走出了完美的V字反彈。
2022-12-29 電動汽車2022年11月,新能源汽車動力電池裝機量28.0GWh,同比增長56.5%。11月新能源汽車動力電池裝機量較上月增加6.7GWh,2022年累計裝機量221.6GWh,同比增長92.3%。1-11月方形電池依然占據市場主體地位,累計份額超93.0%。
2022-12-28 動力電池針對市場需求,環球汽車網“一諾杯”2022年度MPV車型將限定30萬左右的高端量產MPV,以高顏值、大空間、多功能、優品質、強動力、好操控的需求為核心,現有入圍車型上汽通用別克GL8、廣汽豐田賽那、廣汽傳祺M8、廣汽本田奧德賽。
2022-12-26 會議2022年,對于動力電池企業來說是收獲頗豐的一年,也是相當“內卷”的一年。在巨大的新能源汽車市場面前,動力電池企業都在加足馬力擴產能、搶市場。
2022-12-26 動力電池協鑫能科發布公告稱,全資子公司協鑫鋰電與Zim-ThaiTantalum(Private)Limited公司于2022年12月23日簽署了《鋰礦資源開發合作協議》。
2022-12-23 協鑫能科2022年商用車新的發展動能開始發力,新能源、自動擋變速器、智能化、出口市場等都為中國商用車市場變革埋下伏筆。
2022-12-23 新能源商用車