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2023年全年，安馳新能源總計裝車量達285.41MWh，較2022年上升2名，同比大增74.15%。

全年總計電池裝車量超13.33GWh，同比2022年增長8.08%。

2023年1—11月，全球登記的電動汽車電池裝車量約為624.4GWh，比2022年同期增長41.8%。

海南省換電重卡團體標準發布

檢查發現共有7家企業的7個車型存在生產一致性問題。

機構預測，2022年至2030年，全球新能源汽車復合增速將達21.71%，年銷量將增至5212萬輛。

截至2022年，欣旺達儲能系統累計裝機量達到5GWh，產品覆蓋全球40多個國家。

中國國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，10月23日上午7時39分，2023年中國第1000億件快件產生，比2022年達到千億件提前了39天時間，展現出郵政快遞業強大的韌性與活力。

10月19日，湖南省工信廳網站發布了關于開展2022年度湖南省新能源汽車產業高質量發展獎勵資金申報工作的通知。

根據GGII三季度調研數據顯示，2023年前三季度我國鋰電池出貨量605GWh，同比增長34%，已接近2022年全年水平。

2022年，欣旺達動力電池出貨量達到12.11GWh，實現營收126.87億元，位列國內三元電池裝機量前三，總裝機量前五，全球總裝機量前九。

10月12日，廣州市市場監督管理局網站公布2022年廣州市電動車動力電池產品質量監督抽查結果。

“雙節”期間，浙江鄉村充電樁日均充電量較2022年國慶期間增長近八成。

2023年10月9日，工業和信息化裝備工業一司發布《關于2021及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2021－2022年度補助資金預撥情況的公示》。

據調研數據顯示，從2017年～2022年全國氫燃料電池車輛累計保有量達13192輛，2022年我國燃料電池汽車銷量為4782輛，同比增加155%。