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陽光電動力憑借優異的產品力和領先的電控裝車量，喜獲“中國新能源物流車2022年度電機/電控配套TOP獎”。

中國重汽于3月30日晚間公布2022年度業績公告，報告期內，公司實現營業收入592.91億元，歸母凈利潤17.97億元。

根據比亞迪公布的產銷數據，2023年第一季度比亞迪已實現動力電池及儲能電池裝機總量約26.99GWh，對比2022年一季度同比增長83.14%。

第六屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎典禮上，江鈴汽車的E路達憑借出類拔萃的產品力，一舉拿下中國新能源物流車2022年度技術創新車型獎。

中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示，2022年新能源貨運重卡市場滲透率僅有2%，初步預計到2025年其市場滲透率將超過10%，到2030年左右力爭接近50%。

比亞迪方面介紹，2022年的新能源汽車市場供不應求，到2023年的產能不足、缺料等情況都大幅改善，會進入淘汰賽。

福田歐馬可智藍新能源輕卡憑借出類拔萃的產品力和暢銷全國的表現，榮獲“中國新能源物流車2022年度輕卡車型銷量TOP獎”。

近日，北京經濟技術開發區管理委員會發布《關于開展2022年度智能網聯汽車場景示范應用補貼資金申報的通知》

如果科技旗下長征汽車憑借出色的產品實力和良好的用戶口碑斬獲中國新能源綠色重卡“2022年度換電型高效運營認可獎”。

3月28日，貨拉拉遞交招股書，申請于港交所上市，上市主體名稱為“拉拉科技控股有限公司”，高盛，美銀證券、摩根大通為聯席保薦人。

上海口岸今年新能源汽車出口量有望突破4萬標箱 2022年為2.4萬標箱

剛剛過去的2022年，瑞馳新能源同樣表現不俗，不斷推出新的產品，旗下多款車型在各細分領域也都斬獲佳績。

3月28日，中創新航發布2022年報。2022年中創新航實現營業額約203.75億元，同比上一年度增長198.9%；凈利潤約6.94億元，同比增長521.8%，擁有人應占溢利增長393.9%至6.92億元，增長主要原因是集團銷售額的增長及毛利率和毛利額的上升。

3月27日，快狗打車披露了上市后第一份年報。報告顯示，2022年快狗打車營收7.732億元，上年同期為6.609億元，同比增長17.01%；公司權益持有人應占年內虧損為12.054億元，較上年同期的8.729億元同比擴大了38.1%。

為統籌推動鋰離子電池行業高質量發展、促進鋰電產業鏈供應鏈上下游協同穩定，工業和信息化部辦公廳、國家市場監督管理總局辦公廳于2022年底聯合印發了《關于做好鋰離子電池產業鏈供應鏈協同穩定發展工作的通知》