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2022年4月28日，“全球首款電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家在嵐圖4.0數字工廠正式下線。

2022年3月的前十家電池企業中，有8家企業裝車量實現同比上升。

2022年4月27日，陜汽重卡與屏山縣恒源投資簽訂了500輛的新能源重卡采購協議。

LG新能源2022年第一季度營業利潤為2589億韓元（約13.4億元），同比下降24.1%；銷售額為4.34萬億韓元（約224.8億元），同比增長2.1%；凈收入為2266億韓元（約11.7億元）。

2022第五屆中國新能源汽車產業大會將于5月23-25日在成都舉行。日前，組委會透露了豪華參會嘉賓陣容。

4月27日，寧德時代宣布與愛馳汽車簽署EVOGO換電項目合作框架協議，根據協議，雙方將以愛馳旗下首款車型愛馳U5為載體，共同開發組合換電版車型，并計劃于2022年第四季度推向市場。

美團優選4月25日在北京市場發布公告稱，2022年4月26日起，北京的自提點將暫時停止服務。

從2018年5月到2022年4月，蔚來用不到四年的時間達成了20萬臺量產車下線，其中第二個10萬臺新車下線僅用時一年。

特斯拉第一季度財報顯示，預計到2022年年底，特斯拉4680電池產能就將達到每年100GWh，可滿足130萬輛電動汽車使用。

4月22日，福建省人民政府辦公廳發布了《福建省新能源汽車產業發展規劃（2022—2025年）》，規劃提到，到2025年，福建省新能源汽車產銷力爭超過20萬輛。

3.工信部：將加強信息共享和聯合懲戒 對存在突出問題的新能源汽車企業下發風險提示函

2022年4月19日，貨運平臺福佑卡車發布公告稱，撤回在美國上市的計劃。

近日，《重慶市2022年度新能源汽車與充換電基礎設施財政補貼政策》正式發布。

2022年新能源微卡銷量能否超過2萬輛？

2022年一季度，我國累計建成各類充電樁49.2萬臺，同比增長3.6倍，其中有公共樁8.5萬臺，私人樁40.7萬臺，同比分別增長1倍和5倍。