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近日獲得消息，大邁芝麻將針對現款車型進行升級，升級版新車將于今年7月份推出，新車的綜合續航將達到300km，等速（60km/h）續航里程接近400km，所搭載的電池組容量為32kwh。

奧迪品牌首款純電動車型——e-tron quattro量產車型有望將于8月30日比利時奧迪高峰會上面世。

?4月25日，北京車展正式開幕。在W2日產展臺正展出日產旗下純電動汽車聆風。

北汽新能源旗下已布局有8款車型，涵蓋轎車、SUV細分市場，2017年共銷售純電動車10.3萬輛，位列全球之首。傲人的銷量成績將推動北汽新能源持續發展電動車技術，并不斷推出新車型，以占據更多的市場份額。

在3月22日公示截止后,前途汽車將正式獲得純電動乘用車生產資質,成為國內繼北汽新能源、云度汽車、江鈴汽車、知豆汽車、長江汽車后,第六家工信部準入的車企。

近日，廣汽新能源汽車公司副總經理肖勇表示：廣汽新能源將于今年8月推出新GE3，綜合續航里程提升至400km。

充電時間過長、續航里程過短一直是阻礙純電動車型普及的障礙，近日保時捷電氣化產品開發部門負責人表示其將在量產Mission E上搭載全新技術，使其充電20分鐘，續航達到400km。

記者從比亞迪官方獲悉，2018年將推出元EV360與宋EV400兩款SUV產品。其中，宋EV400的續航里程將由現款的300km提升至400km。

近日，有媒體曝光了一組2018款帝豪EV的諜照。新車升級了三元鋰離子電池組，綜合工況續航里程達到400km；并在外觀和內飾上有所調整和升級。

日前，我們從江淮汽車發布的2018年新車計劃中獲悉，之前曝光的江淮iEV7T或將命名為江淮iEVA50。江淮iEVA50共有三個版本，工況續航分別為330km、310km和400km。

記者從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQS純電動車型假想圖。新車基于奔馳全新模塊化電動（MEA）平臺打造，外觀采用最新的設計語言，視覺效果極具科技感，相比汽油車型擁有更多的內部空間。

續航超過300km的車型將會獲得更多的補貼優惠，而400km續航也設定了新的補貼檔位，續航300km以下的車型則會在現有基礎上大幅減少補貼力度，并且將續航最低限度從100km提升至了150km。

EX是北汽新能源旗下的純電動SUV產品系列，目前在售車型為EX260。記者從國家工信部獲得了一組北汽新能源EX400的申報信息，新車的外觀造型與EX260基本一致，最大續航里程預計將達400公里。

12月7日,《北京環保2017年度第十八批電動車》下發。

力帆汽車于2009年正式進軍新能源車市場，旗下現有620EV以及330EV兩款純電動車在售，涵蓋小型和緊湊型轎車細分市場。