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新能源汽車5月產銷分別完成94萬輛和95.5萬輛。

電車行研院：5月，燃料電池汽車產銷分別完成1000輛和400輛，同比分別增長206.2%和310.7%。

6月7日晚，比亞迪發布5月產銷快報，其中5月份集團全系車型產量49,018輛，同比大增61.96%，集團銷量總計46,295輛，同比大漲56.66%。

新能源汽車板塊仍遠遠落后于去年，5月產銷同比分別下降25.8%和39.7%。

6月15日，力帆股份發布2019年5月產銷快報公告。公告顯示，力帆股份2019年5月乘用車產銷量分別為1202輛和1132輛；本年1-5月累計產銷量為17215輛和20694輛。

6月11日，長城汽車發布2019年5月產銷快報。快報顯示，今年5月份長城共售出新車62559輛，同比下降11.78%，1-5月份累計銷量430239輛，同比增長5.11%。

截至目前共有17家上市車企陸續發布2019年5月產銷快報，包括有東風集團、廣汽集團、吉利汽車、福田汽車、江淮汽車、比亞迪、江鈴汽車、小康股份、東風汽車、北汽藍谷、宇通客車、金龍汽車、海馬汽車等。

6月6日，北汽藍谷發布關于子公司北汽新能源2019年5月產銷快報。快報顯示，北汽新能源2019年5月產量為1806輛，同比下降61.97%。

2018年前5月新能源專用車累計生產1.46萬輛,同比增長138%;累計銷售1.53萬輛,同比增長134%。

電動汽車資源網了解到，力帆股份5月產銷快報顯示，公司5月新能源乘用車產銷分別完成439輛和302輛，同比分別增長190.73%和98.68%。

從數據來看，新能源客車業務不容樂觀，曙光股份5月產銷均只有14輛，1-5月累計產銷分別為15輛和14輛，累計同比分別減少94.53%和94.93%。

新能源汽車方面，福田汽車5月產銷分別為781輛和801輛，較去年同期翻倍增長；1-5月產銷分別完成1457輛和1436輛，累計同比分別增長197.96%和215.60%。

電動汽車資源網了解到，比亞迪發布5月產銷快報，公司5月銷售新能源汽車14241輛，環比小幅增長2.32%；1-5月累計銷售57796輛。

值得注意的是，5月份純電動乘用車生產了3061輛，同比99.80%；銷售了2756輛純電動乘用車，同比增長69.08%。

6月3日,江淮汽車發布2016年5月產銷快報,快訊顯示5月份江淮總銷量為4.7697萬輛,同比增加1.67%。其中純電動乘用車產量1532輛、銷量1630輛。