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日前，廣州城投首批公共新能源汽車充電樁在廣州塔東廣場投入運(yùn)營。根據(jù)規(guī)劃，未來4年廣州將分階段于全市范圍內(nèi)完成30座充換電站、5000個交/直流充電樁的建設(shè)與運(yùn)營。

昨日，廣州城投首批公共新能源汽車充電樁在廣州塔東廣場投入運(yùn)營，未來4年將分階段于全市范圍內(nèi)完成30座充換電站、5000個交/直流充電樁的建設(shè)與運(yùn)營。

截至今年6月底，杭州公交集團(tuán)主城區(qū)運(yùn)營車輛總數(shù)為5006輛，原計劃將在全年內(nèi)完成的451輛淘汰報廢任務(wù)，今年上半年已完成。

26日，比亞迪確認(rèn)，已經(jīng)接到上海有關(guān)部門的通知，比亞迪新能源汽車在滬補(bǔ)貼將減半，并將成為受補(bǔ)貼“按量退坡”影響的首家新能源汽車企業(yè)。

據(jù)安凱客車近日公告得知，為推動新能源客車業(yè)務(wù)發(fā)展，根據(jù)實(shí)際需要，安徽安凱汽車股份有限公司擬以自有資金5000萬元在深圳設(shè)立全資新能源銷售子公司——深圳安凱客車銷售有限公司，安凱客車持股100%。

?德國為提振國內(nèi)電動車銷量，實(shí)現(xiàn)到2020年使上路電動車數(shù)量達(dá)到500,000輛的目標(biāo)，而加大了電動車購置補(bǔ)貼。這一促銷措施在一定程度上帶動了該國電動車的銷量，6月份實(shí)現(xiàn)了第二季度的最佳銷量。

日前，一汽集團(tuán)與沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在長春簽約，雙方?jīng)Q定將共同生產(chǎn)5000臺電動物流車，其中核心部件將由沃特瑪提供，新車有望在2016年年底交付。

彭博援引韓國經(jīng)濟(jì)日報報道稱，中國電動汽車制造商比亞迪正計劃增發(fā)新股，三星將斥資5000億韓元（約合4.4億美元）購入比亞迪4%的股份。

7月12日，記者從北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)獲悉，中車長客作價5370.62萬元，轉(zhuǎn)讓其旗下吉林省高新電動汽車有限公司（下稱高新電動）全部股權(quán)，正式揮別新能源汽車市場

最新數(shù)據(jù)顯示，2016年1-6月宇通新能源客車銷量近7500輛，同比大幅增長近80%，在整體銷量中的占比由去年同期的17%上升至25%，隨著新能源客車占比的提升，宇通銷售額和毛利率同步增長。

近日，嘉興市發(fā)改委牽頭醞釀已久的《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》(以下簡稱《意見》)經(jīng)市政府常務(wù)會議審查通過。

CIBIF 2017展覽面積將達(dá)到30000平方，來自全球的參展商將達(dá)到500多家，相關(guān)的高峰論壇將多達(dá)4場，高效邀約優(yōu)質(zhì)參觀團(tuán)85個，專業(yè)觀眾50000人。

據(jù)國外媒體報道，蘋果計劃在2019年發(fā)布首款電動汽車。這款汽車?yán)m(xù)航能力驚人，一次充電可以跑400到500公里。

2015年新能源中國新能源汽車產(chǎn)量超過30萬輛，中國已成為全球第一大新能源汽車市場，預(yù)計2020年市場保有量將達(dá)到500萬輛，產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛，對動力電池需求超過100GWh。

本期新能源車個人指標(biāo)申請人數(shù)達(dá)1.6264萬個，較上期的申請人多出近5000人，增幅超40%。據(jù)悉，這也是今年以來新能源車個人指標(biāo)申請人數(shù)連續(xù)3期破萬，新能源車個人指標(biāo)持續(xù)受到追捧。