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中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-12月，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計增長142.8%。

2021年，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計增長142.8%，且2022年動力電池裝車量有望超過350GWh。

2021年12月新能源物流車動力電池裝機量總量為1.95GWh。

2021年我國動力電池裝車量累計154.5GWh 同比累計增長142.8%

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝預計，2025年全球動力電池需求量將達到1268.4GWh，加上小型電池和儲能電池，合計出貨量將達到1615GWh。

11月25日，凌寶汽車吉麥新能源在徐州與聯(lián)想集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就5G時代共建智能網(wǎng)聯(lián)車生態(tài)系統(tǒng)簽署戰(zhàn)略合作書。

近日，有國內(nèi)媒體報道稱，為明年銷量計劃，特斯拉已經(jīng)向?qū)幍聲r代預訂了45GWh的磷酸鐵鋰電池組，主要用于Model 3和Model Y兩款車型。

自動駕駛、電動車、AI、5G、節(jié)能減碳等趨勢下，汽車需要的軟件、Chip越來越多。

近日，比亞迪推出5G丹拿智能音樂座艙升級包權(quán)益，售價為18,000元。包括5G優(yōu)享VIP暢聽包：2年5GB/月以及5G車載流量+1年音樂豪華VIP會員。

?2020年，國內(nèi)汽車動力電池累計退役量達到20萬噸（約25GWh），市場規(guī)模達到100億元。而到2025年，這一數(shù)據(jù)將攀升至78萬噸（約116GWh）左右。因此，必須讓每一塊動力電池“安全下崗”

2021年1-6月，我國新能源物流車市場共有70余家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，合計裝機量為2.35GWh。

近日，昆明市人民政府辦公室印發(fā)了關(guān)于《昆明市支持新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策措施的通知》。

4月19日，在2021上海車展上，名爵官方發(fā)布了MG Cyberster純電動跑車，據(jù)悉新車0-100km/h的加速時間僅需3秒，續(xù)航里程可達800公里，還具備基于全新智能純電架構(gòu)的5G互聯(lián)能力。

未來，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等前沿科技將成為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)變革和邊界擴展的重要引擎。

款被官方宣稱為全球首款通過車規(guī)級5G C-V2X終端產(chǎn)品認證的車型，這意味著MARVEL R已成為真正可以上路行駛的5G智能汽車。那么，這款新車究竟還有哪些亮點呢？下面我們從新車實拍來一睹為快。