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隨著新能源汽車產銷量不斷增長，大規模財稅補貼難以為繼；另一方面，燃油汽車產能結構性過剩問題已經開始顯現，不但需要降低平均油耗，也需要適度控制燃油汽車總量和增量。

7月29日，國內最大的商用車企——北汽福田汽車股份有限公司（下稱“福田汽車”，600166.SH）公告稱，擬將持有的北京普萊德新能源電池科技有限公司（下稱“普萊德”）10%股權悉數賣出。

8月12日，電動汽車資源網從中汽協獲悉，今年7月我國新能源汽車共計生產3.8萬輛，銷售3.6萬輛，同比分別增長93.4%和98.1%。

從2016年7月1日起,獲得新公告目錄的電動汽車必須符合2015版接口及通訊協議標準;從2016年12月31日起,不再銷售2011版標準的電動汽車,新安裝的充電設施必須符合2015版標準。

近日,電動汽車資源網從相關渠道獲悉,為加快建立促進我國新能源汽車產業健康發展的市場化、法制化的長效機制，國家發改委研究制定了《新能源汽車碳配額管理辦法》(征求意見稿)向政府部門及行業協會征求意見。

鈷價從今年6月底7月初就啟動了，先是國際市場價格持續上揚，帶動國內市場報價跟隨上漲，形成金屬鈷價帶動原料價格走高的局勢，也間接推高了國內鈷鹽等產品價格。

月份,力帆股份新能源汽車生產166輛,環比增長61.17%,銷售98輛,環比減少8.41%;1-7月累計生產新能源汽車2470輛,同比減少44.69%,銷售4079輛,同比增長16.31%。

8月10日，電動汽車資源網從工信部獲悉，根據《公告》管理的有關要求，工信部將申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第287批）的車輛新產品予以公示，455款新能源車型入圍。

2015年7月,北京的李先生購買了一輛江淮IEV4新能源的電動汽車,共花費6萬多元。三天后發現車子在勻速或者加速行駛中有剎車失靈的情況,2到3秒后才能恢復正常。

7月份,江淮汽車銷售各類乘用車及商用車共39199輛,其中純電動乘用車銷售1033輛

2016年7月新能源狹義乘用車銷售29479臺,同比增長162%,環比6月降低13%。其中,7月純電動乘用車銷量為20318臺,占比69%;插電式混合動力乘用車銷量為9161臺,占比31%。

16年1-7月的新能源乘用車總體銷量15萬臺,同比增長140%,增速相對健康合理。其中純電動車銷售10萬臺,增長184%;插電混動銷售5萬臺增長82%。新能源乘用車增速相對健康合理。

16年7月新能源狹義乘用車銷量29479臺,同比增長162%,環比6月增-13%,總體較好。

北安市于7月18日引進新能源純電動公交車，成為黑河地區第一個推廣使用電動公交車的城市。北安市3、5、7、9路更新公交車，已購置24臺新能源純電動公交車，正陸續上線運營。

月，美國電動汽車銷量猶如天氣溫度一般激增，漲幅達48%。特斯拉新車型Model X的上市更是火熱，一舉躍至榜單前三。