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在2023年7月份銷售新能源牽引車1170輛，環(huán)比降7.22%，同比增63.18%。

在往期動力電池配套解析文章評論區(qū)里，讀者心心念念的弗迪電池總算上榜。

前7月微小卡新能源滲透率不足5%

8月24日訊，受到海外需求的拉動，今年以來，我國鋰電池出口迎來了爆發(fā)式增長。

新吉奧7月新能源物流車銷量同比增長135.32%，環(huán)比增長64.53%，中面市場大爆發(fā)！

2023年7月份換電重卡銷售895輛，同比增42.97%，環(huán)比下降30.83%。

從新能源重卡各細(xì)分車型的銷量同比表現(xiàn)來看，新能源攪拌車表現(xiàn)最出色，1-7月共銷售2333輛，銷量已超2022年全年銷售總量（2152輛），是今年1-7月新能源重卡各細(xì)分市場中同比增幅最大的細(xì)分市場。

在地方補(bǔ)貼加車企降價(jià)的雙重助力，也沒能讓7月份的市場銷售淡季變得“熱鬧”起來，甚至連拉動汽車消費(fèi)增長重要動力的新能源汽車也出現(xiàn)環(huán)比下跌。

2023年1-7月，我國新能源物流車?yán)塾?jì)銷量為11.6萬輛，同比增長27%，銷往全國328座城市。

截至今年7月底，海南已累計(jì)推廣新能源汽車24.57萬輛，占汽車保有量的12.74%；今年以來，新能源汽車在新增車輛中占比高達(dá)47%，該項(xiàng)指標(biāo)位列全國省級地區(qū)第一。

在2023年7月份銷售329輛，同比降4.08%，環(huán)比降51.40%。

7月新能源重卡銷量深度解讀

截至7月底市中區(qū)已累計(jì)建成各類充電樁2904個，其中公共充電樁162個、專用充電樁500個、個人充電樁2242個。

如果按照走勢判斷，銷量破10萬輛已然不成問題，預(yù)計(jì)9月或10月見分曉。

燃料電池重卡銷量快速增長，實(shí)銷1320輛，占比9.44%。