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8月7日，財政部官網發布消息，由財政部和國家稅務總局共同起草的《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》向社會公開征求意見。在《征求意見稿》中，車輛購置稅的稅率仍為10%。

日前有海外媒體報道稱，保時捷全新第三代Cayenne將于德國當地時間8月30日全球首發。此前我們曾報道了全新Cayenne車型的路試諜照，新車覆蓋有輕度偽裝，圓潤的設計風格與現款車型相比較為相似。

8月6日,廣汽傳祺純電專屬戰略平臺打造的全新突破性產品——“純電智聯SUV”GE3在深圳區域上市,售價區間22.28萬元—24.58萬元,扣除國家及地方雙重補貼后售價15.02萬元—17.32萬元。

2017年8月7日，現代伊蘭特EV車型在北京正式上市。此次新車共推出2款車型，指導價區間為19.98-20.28萬元。

8月4日，國家標準委正式公布了GB/T 34013-2017、GB/T 34014-2017和GB/T 34015-2017三項動力電池標準。

?8月5日，威馬汽車在一次公開活動上首次公布了旗下首款量產車型的預告圖及部分產品信息：新車將是一款定價在20萬元區間的純電動SUV車型。

8月4日，國家標準委正式公布了《動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》、《汽車動力蓄電池編碼規則》和《車用動力電池回收利用 余能檢測》三項動力電池標準。

2017年8月4日，迪信通科技集團與德國ACM新能源汽車公司在北京正式簽署了合作協議，未來迪信通科技集團將作為ACM新能源汽車在中國的獨家代理公司，并將會把德國ACM新能源汽車引入中國市場銷售。

川化股份8月3日公告稱，為加快實現公司對動力電池全產業鏈的戰略布局，同意公司以自有閑置資金認繳出資 4 億元人民幣，作為新的有限合伙人投資北京華鼎新動力股權投資基金（有限合伙）。

日前，我們從相關渠道獲悉，北京現代伊蘭特EV將于8月7日正式上市，新車采用了老款悅動的外觀造型，動力系統搭載一臺最大功率111馬力的電動機，綜合續航里程為270km。

當地時間8月1日，通用證實，上個月雪佛蘭Bolt電動汽車在美交付量創下1971輛的記錄。自去年12月推出以來，雪佛蘭Bolt共計交付1萬余輛。

富電綠能8月3日公告，公司全資子公司北京富電新能科技有限公司加入廣州汽車集團乘用車有限公司新能源分公司（以下簡稱“廣汽”）服務體系，成為廣汽新能源汽車充電設備安裝服務商，服務行政區域限定在北京。

8月3日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，該公司下一款準備生產的產品是Model Y小型SUV，將主要基于Model 3平臺。不過在這之前馬斯克曾表示，Model Y將采用全新的平臺。

8月3日上午，記者從濟南市車管所獲悉，去年12月1日至今年8月1日的9個月里，全市共有1216輛新能源車掛牌，幾乎相當于2010年12月至2016年12月6年間的新能源車注冊量。

目前項目的前期工作有序推進，計劃今年8月在桂林市生產下線第一批新能源汽車，3年內在廣西區內逐步推廣2000臺新能源汽車。