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自財政部9月8日公開通報《關于新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查》的結果以來，關于新能源汽車騙補丑聞持續發酵，為這一新興產業的健康發展蒙上了一層陰影。

16年1-9月的新能源乘用車總體銷量21萬臺，同比增長122%，增速相對健康合理。其中純電動車銷售14.5萬臺，增長170%；插電混動銷售6.5萬臺增長60%。

16年上半年的3-6月新能源車逐步實現恢復性增長，6月沖刺到3.5萬臺水平。下半年的7-9月新能源車處于3萬臺左右的位穩定狀態調整整固，等待進一步的增長動力。

2016年9月29日上午，濟寧市舉辦城際公交100輛大型純電動車投入運營啟動儀式。濟寧市副市長周鳳文出席儀式并宣布城際公交純電動車投入運營。

繼9月24日，投入50輛新能源公交車整體更換9路、34路兩條線路公交車輛后，9月30日和10月1日，淮南中北巴士有限公司又投入96輛新能源公交車將3路、122路、G2路三條公交線路車輛整體更換。

9月22日，工信部發布了《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》（征求意見稿），旨在對在中國境內銷售乘用車的企業平均燃料消耗量和新能源乘用車生產情況進行管理，并強調兩項目標要求分別考核。

9月30日，記者從南平市經信委獲悉，凡在我市范圍內的新能源汽車（除公交外）購買者可申請享受省級財政補貼，最高可獲得超過20萬元的補助資金。

近日，交通運輸部、公安部頒布了《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（下稱“規定”），該規定于2016年8月18日經第18次部務會議通過，?于2016年9月21日施行。

比亞迪汽車工業有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年9月30日起,召回2015年6月17日至2015年10月9日期間生產的部分騰勢純電動汽車,共計759輛。

9月28日，全國首條氫能源城市公交車示范線路開通儀式在三水區明富昌體育館舉行，首條氫能源公交線路、12輛氫能源公交車投入使用。

9月19日，記者從秦皇島市公交公司了解到，從22日起，33路公交車將更換為新能源混合動力客車，屆時，公交IC卡A卡開始實行分段計費刷卡，持“河北交通一卡通”的乘客也可在33路公交車進行刷卡乘車。

9月27日,北京市經信委官網公布《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第9批)》,僅特斯拉一家企業入圍，共計9個型號，至此特斯拉共有19個型號進入北京新能源汽車推薦目錄。

9月26日，漢沽誠實陽光酒店充電樁群項目完成送電，1臺400kVA變壓器投運，進入調試階段。該站是漢沽城區首座快速充電站點，共配置4臺60kW直流快速充電樁和2臺7kW交流充電樁。

9月28日，第六屆杭州國際新能源汽車產業展覽會在浙江世貿國際展覽中心拉開帷幕，本屆車展各整車廠參與力度極大，眾多品牌攜明星車型亮相。

9月18日，貴州省興義市首批30輛銀隆鈦純電動公交車啟動運營，這也標志著銀隆新能源（以下簡稱銀隆）進軍貴州市場首戰告捷。