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從2015年9月11日至2016年3月30日,深圳市發改委先后公布六批新能源汽車充電設施運營商備案名單,共計25家企業獲充電樁建設資質。

今年國網的招標金額約50億元，遠高于往年同期。此次充電設施項目招標分3月、5月、9月三批完成。

東風悅達起亞汽車有限公司總經理金堅在與記者溝通時表示：“將于9月推出一款電動車，一次充電續航250公里”。東風悅達起亞目前在新能源領域還處于空白階段，首款純電動車的投放將開拓這一市場。

作為全球新能源汽車的引領企業，比亞迪始終致力于新能源乘用車的研發與推廣。于2015年9月14日，拿下“聯合國能源特別獎”，于2016年1月18日，榮獲“扎耶德未來能源獎”。

在2015年9月11日至2015年12月31日，深圳市發改委先后公布五批新能源汽車充電設施運營商備案名單，共計23家企業獲充電樁建設資質。

Phideon預計將在今年9月份正式在上汽大眾實現國產并上市，作為上汽大眾的旗艦產品新車會采用多項全新技術，伴隨明年插電混動車型的推出，Phideon也將成為上汽大眾首款應用插電混動技術的產品。

東風裕隆即將推出的A級轎車——“全新銳3”智能電動版將同期推出，新車將于4月北京車展亮相，隨后有望于9月正式上市。

眾泰SR7純電動版預計將今年9月正式上市；眾泰S系列第二款SUV車型將在2016年8月量產，且將下半年推出插電式混動版本，其定位為一款中型SUV，將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機。

奧迪在2015年9月首次披露了續航距離超過500公里的純電動SUV概念車,同時公開了2018年的歐洲銷售計劃。奧迪預計將向集團各公司供應電池,降低電池成本,加快純電動車的普及。

2016年廣汽傳祺將推出三款全新的新能源車。近日，廣汽集團執行董事、廣汽乘用車董事總經理吳松向記者透露：GA3S PHEV預計將于今年7月份投放市場，隨后GS4的純電版預計在9月份推出。

標準委員會于2015年7月起開始標準制定工作,9月30日至12月10日進行標準討論稿公示,12月20日至30日進行專家評議,并于2016年6月正式通過并發布中國微型電動車標準。

據統計，上海是中國最大的新能源汽車市場，今年1~9月新能源汽車銷出21587輛，雖然廣州新能源車市場銷量也在全國名列前茅，名列第六，但今年1~9月銷量僅為2474輛，不及上海的1/8。

目前來看全國大多數省份新能源汽車推廣完成率不高。從河北省的完成情況來看,也并不理想,河北省工信廳數據顯示,截至今年9月底,全省共推廣應用新能源汽車5754輛,完成率為38%,比全國低10個百分點。

今年1-9月,新能源客車銷量達到37363輛,同比增長 213.19%,其中,混合動力客車銷量11052輛,同比增長45.54%,純電動客車銷量26311輛,同比增長506.66%。

近年來，多部委與各地區政府相繼出臺純電動物流車補貼政策與推廣方案，在政策影響下各地區車企紛紛布局純電動物流車。截止到9月底，純電動物流車共生產7225輛，離2020年5萬輛目標還很遠。