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9月，NEVC2023第八屆新能源物流車挑戰賽等你來戰。

日本松下本周宣布，將推遲4680電池的商業化生產進程，原因是性能有待繼續改進。松下在財報會議上預計最快2024年4月到9月期間量產4680電池。

《山東省治理貨物運輸車輛超限超載條例》已于2022年9月21日經山東省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十八次會議通過，現予公布，自2023年1月1日起施行。

2022年9月，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部明確，該項政策延續至2023年12月31日。

國光電器：9月底已獲國內某新能源汽車頭部客戶定點

高工鋰電數據顯示，截至2022年9月，全國動力及儲能電池基地產能規劃超過5000GWh（其中動力電池超4800GWh）。

據電車資源數據顯示，新能源微、小卡10月份共銷售了2427臺，環比9月增長6.2%，呈小幅上漲的趨勢。

2022年10月比9月公共充電樁增加4.4萬臺，10月同比增長58.1%。

近日韓國政府攜手LG新能源、SK On、三星SDI等動力電池企業，共同成立了電池聯盟，還將投資50萬億韓元（約合2555.5億元人民幣）布局電池產業鏈。

據交通運輸部網絡貨運信息交互系統統計，截至2022年9月底，全國共有2382家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力549.3萬輛，整合駕駛員496.9萬人。

2022年1-9月，全球電動汽車電池裝車總量達341.3 GWh，同比增長75.2%。

11月1日消息，據東風汽車發布，繼9月欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目簽約后，10月工廠建設也正式啟動了。

成都、重慶、廣州、上海誰會是下一個“萬輛俱樂部”新成員？

EPA對外媒表示，2023款特斯拉Semi已經于9月29日正式獲得合格證書，有效期至2023年12月31日。

冀湘豫三省新能源重卡銷量高達7504輛，占1-9月新能源重卡總銷量的48.37%。