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電池管理系統(tǒng)（BMS）作為實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，通過一系列的管理和控制，保障電動汽車的正常運行。

本文從動力電池系統(tǒng)外在表現(xiàn)失效模式探索和后果進(jìn)行分析并提出相應(yīng)處理措施。研究動力電池系統(tǒng)的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關(guān)重要的意義。

新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別是用動力電池作為動力驅(qū)動，而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶，電池管理系統(tǒng)BMS的重要性不言而喻，BMS是動力電池組的核心技術(shù)，也是整車企業(yè)最為關(guān)注的環(huán)節(jié)。

電動汽車資源網(wǎng)記者采訪了國新動力副總經(jīng)理鄧杰，詳細(xì)了解了國新動力目前的發(fā)展情況，以及他們的未來規(guī)劃。

“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術(shù)交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店盛大舉行，會議規(guī)模超過600人。

今日下午的大會則主要圍繞“動力電池安全和梯次利用”主題進(jìn)行討論,千人計劃專家、中國汽車工程學(xué)會理事、美國弗吉尼亞大學(xué)博士湯曦東先生發(fā)表了題為“應(yīng)對動力電池梯度利用的BMS技術(shù)探討”的演講。

在未來，鉅威動力將走向何方？在電動汽車BMS領(lǐng)域耕耘多年的劉魯新，又是如何看待行業(yè)發(fā)展趨勢以及安全問題的呢？下文將對這些問題一一解答。

上汽投資唯一BMS企業(yè)，為何鉅威動力被選中？鉅威動力是一家怎樣的BMS企業(yè)呢？帶著這些問題，電動汽車資源網(wǎng)記者來到國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東莞松山湖，采訪鉅威動力總經(jīng)理劉魯新，以期找到答案。

PACK性能對新能源汽車至關(guān)重要。動力電池包系統(tǒng)的要求主要包括全性好、高比能量、高比功率、溫度適應(yīng)性好、長壽命、安裝維護(hù)性強(qiáng)、綜合成本低等。這其中核心的因素在于BMS和結(jié)構(gòu)設(shè)計。

上汽創(chuàng)投投資鉅威動力，同時雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在電動汽車電源部分核心技術(shù)電池管理系統(tǒng)的研發(fā)及制造領(lǐng)域開展相關(guān)合作。上汽創(chuàng)投總經(jīng)理陸永濤，副總經(jīng)理唐曉峰，鉅威動力總經(jīng)理劉魯新等出席簽約儀式。

近日，特斯拉又?jǐn)偵鲜铝恕Ｔ诜▏退箍说貐^(qū)的比亞里茨（Biarritz）小鎮(zhèn)，Model S在駕駛途中突然起火，幸運的是車主與乘客反應(yīng)及時，沒有受到傷害。

根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律：電磁互生，弱電生弱磁，強(qiáng)電生強(qiáng)磁。

BMS是管理和控制動力電池工作在合適的溫度和電壓范圍內(nèi)在，可以看出BMS對于電動車輛續(xù)航里程、電池壽命、電池安全性的重要性。

?電池管理系統(tǒng)（BMS）作為電動汽車電池系統(tǒng)的一個重要構(gòu)成，對電池組的電壓、溫度、電流、SOC、SOH等各項參數(shù)起到整體的把控。這其中，由于電池組是由若干單體電芯組成的，BMS還扮演著能量均衡的角色。

如果BMS是一個二級零部件，其對新能源汽車的重要性就無法體現(xiàn)，BMS的發(fā)展，從某種意義上來說，也會受到局限。