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日前，據外媒報道，起亞汽車歐洲首席運營官Emilio Herrera表示，起亞正在致力于將微型車PiCANto進行電氣化改造，使其成為一款價格低廉的純電動車型。

保時捷TayCAN正式上市，一時風頭無兩。作為保時捷品牌首款純電動跑車，TayCAN也具備了多方面的創新性技術，其所搭載的“扁線電機”發揮了出色的驅動性能。

日前，我們從保時捷官方獲悉，保時捷TayCAN車型將于9月9日在保時捷祖文豪森工廠正式投入生產。

日前，保時捷旗下首款純電動跑車TayCAN對外亮相，車輛搭載了均勝電子生產的全球首款高壓快充技術。該技術15分鐘就能充入供行駛400km的電量，TayCAN也是第一款系統電壓達到800V的量產車型。

寧德時代新能源科技股份有限公司9月5日宣布，與博世集團正式建立長期戰略合作伙伴關系。寧德時代將在全球范圍內為博世48V動力電池系統提供可靠動力內核。

9月4日晚，保時捷旗下首款純電動跑車TayCAN公布了兩款配置車型的預售價，其中TayCAN Turbo售價為149.8萬元，TayCAN Turbo S售價為179.8萬元。

近日，保時捷官方宣布，旗下電動跑車——2020款TayCAN將成為首款將Apple Music集成至車輛信息娛樂系統的車型，并提供三年免費流量和六個月的Apple Music訂閱。

日前據外媒報道稱，保時捷執行董事會成員Albrecht Reimold在接受采訪時透露，目前保時捷純電動車TayCAN的訂單數量已超過3萬份。

近日，新浪汽車從廣汽蔚來官方獲悉，其“HYCAN合創“品牌首款車型ET已于廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司試制車間下線。

終端電阻的存在就是為了消除在通信電纜中的信號反射而存在的，因此總線都需要增加終端電阻？但實際并非如此！本篇文章為大家深度解析CAN/RS-485總線的終端電阻設置。

隨著新能源汽車的發展，需要傳輸的數據量也逐漸增加，很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現數據量傳輸的提速。那么如何穩定地升級到CAN FD呢？本文為您解答。

中國電動汽車原料供應商贛鋒鋰業已同意收購倫敦上市的BaCANora礦業公司30% 股權的計劃, 完成其在墨西哥建設鋰礦的計劃。

近日我們從相關渠道獲取到了一張保時捷TayCAN最新內飾諜照。新車內飾與此前發布的Mission E Cross Turismo概念車高度一致，采用了多塊液晶連屏的設計風格，整體科技感十分之強。

近日我們從相關渠道獲取到了一張保時捷TayCAN國內路試的諜照，同時該車的內飾也被曝光。

近日保時捷首款純電動轎跑——TayCAN出現在海外地區某測試道路中，該車截止目前已接受超過2萬份的預訂單，并將于今年9月亮相，年底前陸續交付。