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9月17日,工業和信息化部在官方網站公示了申報第324批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,申報新能源汽車產品的共有111戶企業的299個型號。

日前，東風風行官方正式發布了旗下全新純電動小型SUV——T1EV新車官圖。新車將于9月27日亮相，其主要以滿足日常通勤的用車需求為主。

近日，我們從工信部獲得了領克05 PHEV的申報圖，新車定位為全新緊湊型SUV，整體設計與燃油版保持一致，動力方面搭載由1.5T渦輪增壓發動機和電機組成的混合動力系統。

近日，電車資源從工信部獲得了DS9 PHEV的申報圖，DS9定位于中大型車，在上市之后將成為目前DS品牌的旗艦級車型。

新能源汽車市場競爭殘酷，尤其是政策補貼退坡，市場受政策影響出現萎靡的狀態之后，如何能打動消費者，成為各大企業的難點，如今，江淮上市了一款新能源轎車江淮iEVA50。

電車資源獲悉,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務部辦公廳三部門聯合發布了《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 商務部辦公廳關于組織開展第二批城市綠色貨運配送示范工程申報工作的通知》。

日前，我們從官方獲悉，東風風行T1 EV將于9月27日正式亮相。

據外媒報道，豐田正在研究電動汽車的未來解決方案——用太陽能電池板覆蓋汽車，以輔助電動汽車電池的效率。

9月9日，國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛接受了一次小型專訪，暢談了他作為一個中國新能源汽車歷程的“旁觀者、旁證者”，對我國新能源汽車發展的新認識。

電車資源—EV江湖周榜（9.09-9.15）揭曉，本期都有哪些作者和熱文上榜？快來圍觀！

在第8批推薦目錄中,配套車型數量最多的仍是蘇州綠控，已經連續第6個月獲得了冠軍，配套37款車型；奪得亞軍的是比亞迪，相較與上一批配套數量略低，配套13款車型；南京金龍排名第三，配套9款車型。

在2019成都車展上，捷途X70S EV正式上市，該車定位于純電動中型SUV，新車共推出三款車型、一種續航版本，補貼后售價為14.98-16.98萬元，而且三款車型的差價都控制在1萬元。

時隔五年，東風啟辰再出發，在9月2日上市了旗下緊湊級轎車D60 EV，該車會有怎樣的表現呢？

9月10日，貴陽市政府發布的《關于廢止<貴陽市小客車號牌管理暫行規定〉的決定》明確，為營造良好的營商環境，促進經濟高質量發展，市人民政府決定廢止政府規章《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》。

對于限牌城市的消費者來說（除了北京），購買一輛能上綠牌的插混車型是能快速成為有車一族的最好方法。