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迎來中期改款的比亞迪元EV360，雖然外觀內飾動力都沒變化，但是配置卻又變化。

2019年3月28日在比亞迪春季新品發布會上，旗下的唐DM6座版、唐EV、宋MAX DM、元EV535、秦Pro DM 超能版車型正式上市。

日前比亞迪發布新能源車型保價計劃，旗下部分車型在6月25日之前享受2018年全額補貼，由于2019年補貼退坡造成的差價由比亞迪進行補全，企業最高補貼金額達到了9.90萬元。

此次實拍車型為唐EV600 五座四驅版，工況續航里程500公里，0-100km/h的加速時間4.6秒。話不多說，下面我們就來看看這款唐EV600。

“隨著新能源汽車產業規模迅速擴大，長期執行補貼政策導致一些企業形成“補貼依賴癥”，產業競爭力不強。”財政部經濟建設司有關負責人表示。

日前，廣汽新能源發布官方聲明表示，其將推出GE3 530以及GS4 PHEV的保價政策，短時間內不會對旗下新能源車型的價格進行上調。

近日,電車資源了解到江鈴新能源旗下的易至EV3正式上市,新車定位于5門4座微型車，共推出高、低功率兩種動力版本在內的5種配置級別，新車補貼后售價為6.68-8.38萬元。

四部委于3月26日發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，主要是：穩步提高新能源汽車動力電池系統能量密度門檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動乘用車續駛里程門檻要求。

近日我們從相關渠道獲取到了一組比亞迪元EV535的實車圖，新車在外觀方面與元EV基本保持一致，但針對內飾及續航里程方面進行了調整，換裝了比亞迪當下最流行的旋轉式大屏設計。

日前，我們從官方獲悉，上汽通用別克VELITE 6純電動版將于4月15日上市。純電動版車型相比PHEV版本針對外觀造型、特別是前臉設計進行了微調，動力上則換裝了全新的動力系統。

電動物流車正經受推廣過程中的安全之問。在全國上下呼吁加大新能源物流車推廣力度的當下，以動力電池為核心的安全問題卻成為影響其發展的攔路虎。

日前，江淮iEV7L上市，其共推出1款車型，補貼后售9.45萬元。新車外觀采用流體雕塑車型設計，視覺效果更加時尚、動感。其綜合工況續航為302公里。

?電車資源獲悉，工信部公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，在新能源專用車類型中，四川吉利商用車申報了一款型號為DNC5047XXYSHEVG12的插電式混合動力廂式運輸車。

3月25日，FF宣布與第九城市簽署協議，成立合資公司。合資公司將在中國生產、銷售及運營FF旗下的互聯網智能豪華電動車全新品牌車型V9，FF與九城各占合資公司50%股份。

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