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據外媒報道,瑞典公司Zemission研發出一款零排放的催化燃燒器,用于給電動汽車和混合動力汽車加熱。該設備可通過增加插電式電動汽車的續航里程來提高電動汽車(EV)普及率。

自2009年開始,我國陸續出臺了60多項新能源汽車行業國家政策,逐步形成了一個較為完善的政策體系,從多個方面推動我國新能源汽車行業的快速發展。

到今年底，深圳純電動出租車將達2.2萬輛，基本實現出租車全面電動化，據深圳市交通運輸委員會消息。

在品牌成立30周年紀念即將到來之際，英菲尼迪將在2019年北美國際車展上發布全新EV電動車平臺，同時將首次公開第一臺全電動crossover車型信息。

從國外媒體獲得了一組奔馳第二款純電動SUV—EQB的路試圖，新車基于EVA II平臺研發，續航里程有望超過400km。此前奔馳將EQB的年產能規劃為6.5萬輛，被定位為最走量的電動車型。

四川現代還為大家帶來了即將面世的致道電動車，引起了現場客戶的高度認可和強烈關注。據悉，該車型預計將于明年上半年上市，是四川現代針對城市、城配精心打造的一款EV純電動車。

寧德時代開發的高鎳三元正極和硅碳負極電池比能量已經達到304瓦時/公斤，明年將實現產業化、投放市場,百人會執行副理事長、中國科學院院士歐陽明高介紹。對此，寧德時代未予否認。

現在這個年頭，不管什么都要看臉，沒點顏值根本沒法混。買車也是如此，第一眼就看到的是車輛外觀，如果顏值不夠，再好的內在都已經提不起購車欲望了。此次電車資源也給大家推薦3款顏值爆表車型供大家了解。

近日，由熊貓新能源自主研發的第一輛純電動物流專用車LEV5在海格汽車蘇州生產基地整車正式下線。據了解，這是熊貓新能源經過近兩年時間研發測試并量產的第一款車型，邁出了為快遞物流量身造車最關鍵的一步。

明年新能源汽車補貼至少要在今年基礎上再降低30%，2019年新能源汽車補貼的政策文件已經制定好了，具體發布時間還未可知，據中汽協秘書長助理許海東透露。

如果有那么一些產品，是既能滿足生活中的剛需，又能節省下來一大筆開支的，那么就必然會成為很多人的首選了。而身為新能源汽車的力帆650EV，就是這樣一件實用性極佳的產品。

第三代車型

上汽大通2019年將有6款新車型推出，包括全新中型MPV——G50、G50純電版、G50插混版、全新一代G10、全新寬體輕客SV63以及面向城市快遞物流的EV31。

未來3年，山西太原將對奔跑在小巷的快遞車以及出入分撥中心的物流車輛，逐步更換成新能源車或清潔能源車。

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