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日前，我們從國家工信部獲取到了比亞迪旗下全新純電動車型——比亞迪F0 EV的申報圖，新車基本沿用了現款F0整體造型，僅是在外觀細節方面進行調整。

日前，我們從工信部獲取到了全新東風風神AX7插電式混動版車型的申報信息，該車外觀與傳統燃油版車型基本一致。

數據顯示，前三季度特斯拉在中國內地市場銷量為6710輛，位列其全球銷量的第二名，占比4.4%。

日前，我們從眾泰汽車官方獲得消息，眾泰Z500EV Pro將于11月16日開幕的廣州車展上正式上市。同時，采用全新家族式設計的純電動SUV車型ET450和升級款小型純電E200 Pro也將首發亮相。

eMotorWerks計劃將JuiceNet智能電動車充電軟件平臺引入到EO Charging中，雙方合力研發新款EO Mini Pro EVSE，用于英國及歐洲用戶。

日前，有國內媒體報道稱，北汽將在未來幾年內推出更多搭載48V微混系統和插電式混動系統車型，其中在2019年-2020年間，旗下智系列將推出至少三款新車。

FF目前新一輪融資計劃正在推進中,與此同時,FF美國公司上周高層內部會議中決定,將啟動2020年IPO——比公司此前制定的上市計劃提前了3到4年的時間。

電車資源—EV江湖周榜【11.05-11.11】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

漲了，漲了，又漲了！10月19日24時起，國內油價迎來了年內第13次上調，許多地區的92號汽油已突破8元大關，部分地區的95號汽油更是直逼9元關口。

2018年10月新能源乘用車銷量近十二萬臺，同比增長84.49%，環比增長21.41%。2018年1~10月，新能源乘用車銷量達72.54萬臺，超過去年全年銷量。

日前，眾泰正式公布了參加2018廣州車展的陣容，其將攜眾泰Z500EV(參數|詢價) Pro、TE450和E200 Pro三款新能源車亮相。

截至2018年10月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，2018年10月較2018年9月公共類充電樁減少14臺，公共充電基礎設施增速放緩。

雖然十一月的深圳已經嗅到了初冬的寒意，但這絲毫沒有降低消費者對于新特DEV 1和巨偶Teddy的熱情，共同見證成立新特汽車DEV 1區域上市。

在第11批推薦目錄中,產品電池系統能量密度在140Wh/kg及以上的占總數的56%。其中東風汽車集團的風神牌DFM7000G1F7BEV純電動轎車電池系統能量密度創新高，達到170Wh/kg。

日前，漢騰汽車官方公布了2018廣州車展的陣容。在2018年11月16日即將開幕的廣州車展上，漢騰X5 MAX以及旗下首款純電動轎車——幸福e+將首次亮相。同時，漢騰X5 EV將正式上市銷售。