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從美國汽車媒體獲悉，寶馬全新3系PHEV（插電式混合動力系統）版車型將于明年正式上市。新車外觀與其燃油版車型基本保持一致，僅在細節處做出了調整，動力方面搭載2.0T發動機+電動機組成的混合動力系統。

今年前九個月，全球電動車累計銷量近130萬輛，較去年同期實現了68%的增幅。在銷量排名前十的品牌中，特斯拉仍然穩坐全球電動車市場的頭把交椅，國內自主品牌占據了四席，分別是比亞迪、北汽、榮威和奇瑞。

2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽，獲得“最佳續航能力獎”獎項的企業和車型有：華晨鑫源新海獅EV300、恒天新楚風恒天.恒好5022EV6、陸地方舟Z35、上汽大通EV80等。

10月28日，江淮新能源在北京成功舉辦“江淮iEV7S黑科技解密”活動，邀請行業權威人士及技術專家共同分享江淮iEV7S在電池、電機、電控等各方面行業領先的技術亮點。

工信部節能與綜合利用司副司長楊鐵生表示，推動甲醇汽車發展，對于促進車用燃料多元化發展、減少大氣污染物排放、保障國家能源安全具有重要意義。

10月28日，2018第三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰賽在長安PSA研發中心測試跑道開賽。新吉奧攜旗下EM10和EV300V參加本次物流挑戰賽。

國軒高科發表公告稱，其全資子公司合肥國軒已與江淮汽車正式簽署了《戰略合作協議》，擬達成超過40億元的電池訂單。

這次試駕的力帆650EV價格適中，又是一款緊湊級車型，但到底有沒有物有所值呢？下面就來一起看看力帆650EV的試駕表現。

10月28日，“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”在深圳開賽，開瑞新能源攜旗下優優EV和大象EV參加本次物流挑戰賽。

南京依維柯/瑞馳EC31/長安X3EV ，純電動微卡/海獅集錦。

南京依維柯、上汽大通EV80、江鈴特順EV、福田圖雅諾EV、雄途e配純電動凌特。市場5大純電動凌特車型集聚一堂。

陜汽軒德E9、開瑞大象EV、比亞迪T5、新吉奧EV300、江鈴凱銳EV、吉利遠程E200......……傳統車型分離與一體、化設計的碰撞，新能源新貴與傳統車企的PK。

作為在之前兩屆比賽斬獲組委會推薦獎、用戶最佳評價獎等多個獎項的大贏家，鄭州日產此次攜2018款全新帥客EV參加比賽。

江鈴汽車將攜特順EV純電動廂式物流車和凱銳EV電動輕卡出戰2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽。

從北京小客車指標辦獲悉，本期個人新能源車申請者破39萬，與今年的上一期相比新增申請者數量4萬。有超過39萬申請人處于輪候狀態，新申請者至少還需要等待八年，也就是2026年后才能獲得指標。