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隨著新能源車在全球范圍內的普及，我國新能源車市場的砝碼也逐漸加重。國產新能源品牌經過近幾年的迅速發展，在續航、品質等方面已經追上了世界一流水準，下面讓我來為大家介紹6款將于今年年底陸續上市的新車。

大象EV是開瑞新能源的主力純電動輕卡車型，這款車自上市以后就獲得了行業的廣泛關注。

10月28日，2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽將在深圳長安PSA研發中心拉開帷幕，開瑞新能源將攜帶旗下主力產品——開瑞優優EV參賽。

24日，戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業務）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。該合資公司總部將設在杭州，雙方持股比例為50:50。

10月28日，由深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

日前，我們從東風悅達起亞官方獲悉，該品牌旗下的純電動小型SUV——起亞KX3 EV將于10月26日正式上市。

有媒體爆料稱，福特有計劃增持在華合資公司長安福特中的股比，并將會以導入新產品等作為籌碼。雙方均對此表示了否認。

為感謝廣大車主對江淮新能源的支持和信賴，解決天津客戶急切的用車需求，10月21日，江淮新能源百臺iEV6E車型在天津成功交車。

美國時間10月21日，FF通過全員郵件表示：公司因此被迫將對全員降薪20%。FF內部相關人士表示，由于投資方恒大健康未能履行其承諾并支付其同意支付的款項，導致FF正在面臨財務困難。

第313批新車公示共有40家企業為141款新能源汽車提供動力電池配套。寧德時代配套的新能源汽車車型數量仍居首位,值得注意的是,本批新車公示中塔菲爾新能源成為了一匹黑馬，首次進入前三。

10月18日在深圳舉辦了全新逸動EV460的媒體評測試駕會，下面就一起了解一下這款全新逸動EV460的試駕體驗感受。

2018年9月，國內共有67家新能源專用車企有產量，共計生產8983臺新能源專用車。企業方面，東風集團一舉奪冠，北汽新能源、開瑞新能源分別排名第二和第三。

長安逸動EV460正式上市。新車共推出2款車型，售價區間為20.34-21.54萬元，補貼后售價11.79-12.99萬元。

在2018年世界智能網聯汽車大會上，長安CS15 EV400車型正式發布，該車在造型設計上與現款車型基本一致，不過在續航里程和配置上進行了提升，該車NEDC工況續航里程為351km。

10月18日,2018(第六屆)中國國際節能與新能源汽車展覽會在北京國家會議中心隆重開幕,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)作為國內領先的鋰電廠商攜全線高鎳電芯參展。