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10月28日，由深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

截至2018年9月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，2018年9月較2018年8月新增公共類充電樁5916臺，同比增長49.4%。

2018年10月13日，電車資源網了解到廣汽三菱旗下首款純電動車型祺智EV530正式上市，新車共推出2款車型分別為鋒行版和智行版，補貼后售價價格分別為13.58萬元、13.98萬元。

全新一代帕薩特近期正式亮相，采用全新的家族式設計風格，更年輕化更具科技感。今天我們得到了插電混動版本的官方圖片，新車將與燃油版一起在10月31日正式上市。

近日，大眾公布了途觀L PHEV的預售價，補貼后的預售價為29.98-30.98萬元，但新車原定于10月19日的上市日期因一些原因推遲到10月24日正式上市。

日前，我們從漢騰汽車官方獲悉，新款漢騰X7 PHEV車型正式上市，新車共推出3個配置，指導價區間為22.98-24.98萬元，補貼后售價區間為18.78-20.78萬元。

日前，開瑞K60EV在“江南第一山”德清莫干山舉行“4E暢享，如夢FUN行”駕享會，現場媒體不僅充分體驗了開瑞K60EV優質的產品力，還享受到了“V行團計劃”帶來的愉悅旅游出行體驗。

日本國內的電池生廠商正相繼開發盡量不使用稀有金屬鈷的純電動車(EV)的車載電池。原因是中國企業的“爆買”引發了針對鈷的激烈爭奪戰,鈷的價格在2年里暴漲至近3倍。

歐美兩大充電設備制造運營商Chargepoint和EVBox已經達成合作協議，自2019年1月起，打通兩家充電網絡的支付平臺，使電動車主僅使用一個注冊賬號就可以支付兩家的充電費用。

10月11日，在沈陽華晨寶馬鐵西新廠開工儀式上，寶馬集團和華晨集團共同宣布，華晨寶馬合資協議將延長至2040年，對華晨寶馬的投資將新增30億歐元，用于現有及新增生產設施建設項目。

長安汽車自2017年發布“香格里拉”計劃后，新能源戰略成為產品轉型的重點，目前長安汽車已推出長安逸動EV、長安CS75 PHEV等新能源車型。

10月10日，美國加州電動汽車公司EVELOZCITY宣布，將于今年年底在上海設立中國總部，前上汽集團總工程師程驚雷將擔任中國區主席及全球董事會成員。

FF有關負責人向媒體表示，外媒對首臺預量產車起火的相關報道不實，FF91已經正式進入最后測試階段，首臺預量產車剛剛完成了新的測試內容。

國務院辦公廳發布《關于印發推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)的通知》，通知指出,加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。

日前，東風悅達起亞發布了一組旗下純電動小型SUV——KX3 EV的官圖，新車預計在今年四季度正式上市。