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據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國新能源專用車今年1-7月的產(chǎn)量達(dá)24333輛，其中微面車型產(chǎn)量為12521輛、輕卡5842輛、微卡3356輛、凌特2614輛。

第二十一屆成都國際車展將于2018年8月31日在世紀(jì)城國際會(huì)展中心拉開帷幕，作為中國四大A級(jí)車展之一，也吸引了眾多車企參展，并且打算在車展上大秀產(chǎn)品。

繼3月份神龍汽車首臺(tái)PHEV發(fā)動(dòng)機(jī)完成工藝試裝，歷時(shí)5個(gè)多月，該公司PHEV項(xiàng)目首個(gè)車型的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工業(yè)化也實(shí)現(xiàn)了階段性成果。

2018年是比亞迪的產(chǎn)品大年，年初至今已經(jīng)推出新款元EV360、宋MAX六座版、全新唐等多款新車。

第311批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品中，共有75家企業(yè)為328款新能源汽車提供動(dòng)力電池配套。其中，7家動(dòng)力電池企業(yè)配套車型超10款，寧德時(shí)代、北京國能、比亞迪排前三。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)—EV江湖周榜【8.13-8.19】新鮮出爐！電動(dòng)汽車資源網(wǎng)自媒體平臺(tái)——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費(fèi)生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺(tái)。

隨著自身產(chǎn)品力的提升,以及國家政策的扶持,越來越多的消費(fèi)者開始將新能源汽車納入自己的購車名單,各大汽車品牌也趁勢推出了越來越多的新能源汽車。

近日，有外媒曝出，德國iEV公司經(jīng)過了16年的研發(fā)后，生產(chǎn)了一款名為iEV X汽車，該車將推出兩個(gè)版本，具有環(huán)保和節(jié)省空間的特性，同時(shí)還可以滿足人們對舒適度和安全性的需求。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組廣汽傳祺GS4 EV車型的申報(bào)圖。與2016年北京車展發(fā)布的傳祺GS4 EV相比，新車在外觀和內(nèi)飾部分都有所優(yōu)化。

日前，比亞迪全新宋EV的官圖已經(jīng)曝光，新車定名宋EV500，其設(shè)計(jì)語言與燃油版保持一致，但部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。據(jù)悉，其最大續(xù)航里程可達(dá)500km。

考慮到用戶的顧慮，乘龍汽車和順豐聯(lián)手，開展乘龍L2 EV試用活動(dòng)，為期一個(gè)月，旨在展示乘龍L2 EV的產(chǎn)品實(shí)力。

工信部8月17日發(fā)布的“《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第311批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單”顯示，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司進(jìn)入擬發(fā)布新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單。

電動(dòng)機(jī)的加入不僅進(jìn)一步提升了動(dòng)力，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面讓新車也有著更好的表現(xiàn)，綜合油耗達(dá)到1.4L/100km，相比福特蒙迪歐PHEV車型油耗更低。

根據(jù)之前的規(guī)劃，Jeep會(huì)從現(xiàn)在起至2022年，每年推出兩款新產(chǎn)品，屆時(shí)將有10輛PHEV車型以及4款純電動(dòng)車型。

有傳言稱全新寶馬3系PHEV車型的系統(tǒng)最大功率或?yàn)?79Ps（205kW），最大扭矩為400N·m，純電續(xù)航里程或?yàn)?8公里（WLTP工況）。