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標(biāo)稱(chēng)續(xù)航250公里，跑了227公里電量還剩26%，帥客EV了解一下！

中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平表示：下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車(chē)行業(yè)外資限制。

日前，我們從長(zhǎng)城汽車(chē)官方獲悉，長(zhǎng)城C30EV升級(jí)版車(chē)型正式上市。新車(chē)共推出2款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為15-15.4萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.6-9.0萬(wàn)元。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)獲悉，全新一代比亞迪秦參數(shù)曝光。新車(chē)采用全新外觀設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，該車(chē)采用了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程將達(dá)到82公里。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)獲悉，新款長(zhǎng)安CS75將推出一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。新車(chē)基于長(zhǎng)安CS75燃油版打造，該車(chē)采用了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力，純電續(xù)航里程將達(dá)到60公里。

自2010年車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念在中國(guó)提出以來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來(lái)了第8個(gè)年頭。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念日益火熱，智能車(chē)載終端、網(wǎng)聯(lián)車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛成為人們關(guān)注的熱門(mén)話(huà)題。

2018年純電動(dòng)補(bǔ)貼將逐步退坡，但燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼在2020年前保持不變,并且燃料電池商用車(chē)最高可獲得50萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)助，這無(wú)疑給燃料電池車(chē)的未來(lái)發(fā)展指明了新的突破口。

輕量化是汽車(chē)節(jié)能減排的重要途徑之一，綜合考慮成本、性能及輕量化效果，采用多材料混合車(chē)身設(shè)計(jì)將成為未來(lái)最為重要的車(chē)身輕量化手段。

經(jīng)典的雙腎進(jìn)口格柵，圓潤(rùn)的車(chē)頭，風(fēng)騷的溜背、復(fù)古的造型，扎眼一看你會(huì)以為是一款復(fù)古老爺車(chē)，但它卻是還沒(méi)上市產(chǎn)自捷克的MW Luka EV電動(dòng)汽車(chē)。

4月4日，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告》，在106項(xiàng)對(duì)美加征關(guān)稅商品清單中，“僅裝驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的其他車(chē)輛”在列。

日前，我們從有關(guān)渠道獲悉，力帆新款純電動(dòng)汽車(chē)——力帆650EV計(jì)劃在4月下旬的北京國(guó)際車(chē)展期間正式上市。新車(chē)的續(xù)航里程最高可達(dá)300公里。

日前，捷克一家創(chuàng)業(yè)公司MW Motors展示了其第一款產(chǎn)品，一輛具有濃郁復(fù)古氣息的電動(dòng)車(chē)Luka EV。新車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，全車(chē)僅重815千克，并搭載了21.9千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航可達(dá)300公里。

長(zhǎng)沙比亞迪新能源汽車(chē)智能工廠改擴(kuò)建后，預(yù)計(jì)2019年試生產(chǎn)，2020年全面投產(chǎn)。主要生產(chǎn)三款車(chē)型——比亞迪元新款、元EV、宋MAX混動(dòng)版。

日前，眾泰官方正式公布了眾泰T300 EV車(chē)型的預(yù)售價(jià)，其將推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為10萬(wàn)元左右，該車(chē)將于4月內(nèi)正式上市銷(xiāo)售。

2018年4月3日，電動(dòng)汽車(chē)安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）宣貫會(huì)在北京召開(kāi)。