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近日，電動汽車初創公司法拉第未來(Faraday Future)宣布將于本月底迎來一項超高難度的新挑戰——FF 91將出征派克峰國際爬山賽，挑戰特斯拉。

在樂視資金鏈緊張引發大幅裁員,全線業務收縮之際,樂視美國的合作伙伴法拉第未來(Faraday Future)正在開始尋求新的融資。

在品牌誕生3周年之際，美國西部時間5月8日，美國互聯網生態電動車Faraday Future(法拉第未來)發布了首款量產車FF91的最新無偽車倆路試視頻。隨后，賈躍亭在微博發布了這條消息。

日前，據外媒報道，樂視公司投資的電動汽車公司Faraday Future首次對外承認正面臨財務危機。

剛剛摘下口罩不久的樂視掌門人賈躍亭在那里的國際會展中心掀開了他投資的Faraday Future品牌首款產品FF 91頭上的幕布，這款產品競爭對手直指埃隆·馬斯克的特斯拉。

美西時間2017年1月3日（北京時間1月4日），國際消費電子展（CES）前夕，來自美國加州的創新企業Faraday Future（簡稱FF）在拉斯維加斯正式發布了其首款量產車型——FF 91。

樂視仍然沒能徹底走出資金鏈風波，而作為樂視汽車的戰略合作伙伴，法拉第未來(Faraday Future/FF)也遇到了大麻煩，因為上千萬美元的欠款，被供應商正式告上法庭。

日前,有國外媒體制作了一張法拉第未來(Faraday Future)首款車型的效果圖。

FF發布聲明稱相關資金手續一直在按照政府的要求推進，并且還攜合作伙伴發表聯合聲明，駁斥相關不實傳聞。

樂視方面回應稱，Faraday Future與Aecom的合作關系牢固，仍會共同建立工廠。

《日本經濟新聞》2月26日報道稱，歐洲高檔車企業紛紛加強了純電動汽車的研發。沃爾沃將于2019年推出續航距離達到約500公里的電動車，而英國阿斯頓·馬丁已決定與中國企業樂視開展共同研發。

不少互聯網企業也在加速推進造車計劃。蔚來汽車在獲得資金支持的基礎上,正在進行人才、研發、生產方面的準備;博泰作為一家車聯網服務商,目前也正通過開拓B2C業務為造車鋪路。

樂視支持Faraday投資10億美元打造電動車，Faraday Future將投資10億美元建工廠，加快速度推7款不同的車型產品。

日前，海外媒體曝光了一個來自美國的新電動車公司，公司被稱為Faraday Future，隨著其首款車預告圖的發布，這個公司也逐漸浮出了水面。