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極限工況顯創富實力，乘龍H5 4x2極限自卸廣受遵義卡友熱捧

節能創優 智行天下，東風柳汽乘龍榮獲兩項黑科技大獎！

較競品多裝600公斤 “2024年度第一輕量化純電重卡”大獎花落乘龍H5

東風柳汽乘龍作為國內新能源重卡領域的排頭兵，推出了多款不同電池容量的純電重卡，為卡友們提供了更為豐富的購車選項。

簽約、訂購雙豐收，乘龍H5 4x2極限自卸車貴陽上市即熱銷

作為新能源商用車行業領軍企業，徐工汽車積極扛起“雙碳”使命，細分領域運輸應用需求，在氫能領域加大投入，開發了氫燃料牽引車、自卸車等多型譜產品，憑借超強動力、超長續航、超低氫耗等核心性能，滿足多類場景運營需求，為高質量、可持續的綠色低碳發展道路提擋加速。

東風柳汽乘龍H5新能源重卡交付新疆瑪納斯縣。

12月19日，東風柳汽乘龍與寶鋼湛江鋼鐵隆重舉行首批乘龍H5換電自卸車交車儀式。

比亞迪新能源動力電池生產基地項目落戶浙江溫州

11月22日，在東風柳汽與廣西盛隆冶金有限公司等領導及媒體嘉賓的共同見證下，“攜手衛藍 綠色發展”廣西盛隆200臺乘龍H5新能源批量交付運營暨戰略合作簽約儀式在廣西隆重舉行。

H5換電牽引重卡作為乘龍新能源拳頭產品，憑借長續航、智能化、充換一體模式等技術優勢，在電廠、礦山、鋼鐵、港口等固定線路的場景商業化運作越發成熟。

日前，電車資源從相關渠道獲得了華晨中華E5的諜照。據悉，中華E5基于中華H530打造，電機最大功率為90kW，三元鋰電池容量達到62kWh，綜合工況續航里程為480km。

自紅旗H5開始，紅旗已經逐漸脫離了原本“官氣十足”的形象，紅旗的新車在設計、造型上相比以往都有了巨大的變化，整體更符合年輕化的市場潮流，也變得更加接地氣。

近日，電車資源從工信部獲悉，成功新能源汽車申報了一款型號為SCH5032XXY-BEV1的純電動微面，與此同時，該車還進入了第5批新能源汽車推薦目錄。

12月27日，紅旗首款純電動SUV——紅旗E-HS3正式下線。該車于2018北京車展首次亮相，整體設計語言與紅旗H5相似，定位于紅旗品牌旗下入門級電動SUV產品。