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在6萬以內(nèi)選擇新能源的代步車，在乘用車領(lǐng)域似乎都只能一些“老頭樂”車型，不過如果把目光放到商用車領(lǐng)域的話，至少能得出相對正常的車型，所以今天我們就來對比一下在價(jià)格接近下，五菱宏光MINI EV跟開瑞江豚E5究竟誰更好？

新能源微小卡（含MINI卡）合計(jì)銷量7022輛，環(huán)比下降18.55%，增勢放緩

一山不容二虎 如何看待MINI卡替換三蹦子？

前五月銷量飆升144.45%，MINI卡迎來前所未有的“黃金時(shí)代”！

新能源微小卡（含MINI卡）合計(jì)銷量8706輛。

電車資源整理發(fā)現(xiàn)，第384批新車公示中新車型數(shù)量不少，值得關(guān)注的有上汽輕卡米卡E1、東風(fēng)e星ES30系列和鑫源MINI卡等，一起來看看

5月21日，特斯拉SeMI高級經(jīng)理Dan Priestly在舉行的ACT Expo清潔交通大會上表示，特斯拉將向百事（PepsiCo Inc.）再交付50輛SeMI。

2024年5月18日，大力牛魔王汽車再次整裝待發(fā)，揚(yáng)帆前往東南亞市場。

各大主機(jī)廠上新分化較大，有的多則近20款，有的則只有個位數(shù)。

沃爾瑪已接收特斯拉 SeMI 卡車。

MINI卡上新數(shù)量竟然猛增！這到底是怎么一回事？

跟著電車資源看382批新車公示，開瑞零米輕卡，上汽輕卡米卡，還有......

“大力牛魔王D01”憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力和賽道第一的銷量數(shù)據(jù)斬獲中國新能源物流車“金熊貓獎”2023年度MINI卡銷量TOP獎。

第七屆ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會、首屆AOIS中國汽車品牌出海創(chuàng)新峰會已于2024年3月28日在上海中星鉑爾曼酒店圓滿落下帷幕。

由iDigital China、品匯汽車和汽車信息網(wǎng)主辦的第七屆ADMIC汽車數(shù)字化與營銷創(chuàng)新峰會、首屆AOIS中國汽車品牌出海創(chuàng)新峰會暨金璨獎頒獎盛典，于2024年3月28日在上海中星鉑爾曼酒店圓滿落下帷幕。