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2005年前后幾年間，在中國開上一輛奇瑞牌的QQ汽車或者長安鈴木的奧拓這類小型車，是一件相當(dāng)長臉的事兒——這些購買者往往被視為“有錢人”，實際上頗多中國家庭的第一輛車也是這樣的A00級車。

近日，有外媒報道，賓利宣布全系產(chǎn)品將在2025年前實現(xiàn)電動化，并以全新旗艦車型加入高端電動車市場，其第一款EV車型可能是一款全新轎跑車型。有消息稱，它有可能采用與保時捷MIssion E相同的技術(shù)。

據(jù)悉，寶馬將在2025年前推出25款新車型，其中首秀2017法蘭克福車展的i Vision DynaMIcs概念車將在德國慕尼黑量產(chǎn)，并命名i4。

這款車是基于BMW i Vision DynaMIcs概念車為原型打造的新車，不僅越來越超前、而且更能夠銜接現(xiàn)實的設(shè)計時尚。

寶馬集團2017年在中國乃至全球市場新車銷量均創(chuàng)下新高，全球銷量同比增幅超過4％，稅前利潤首次突破百億歐元，達(dá)到833.44億元（106.55億歐元）。

SeMI后軸上有4臺獨立的電動機，此前據(jù)特斯拉CEO馬斯克介紹，這些電動機與Model 3上使用的一樣，其額定功率是271馬力，4臺電機的總輸出功率則是1084馬力。

借著日內(nèi)瓦車展保時捷MIssion e系列第二款概念車發(fā)布和我們獨家獲得到的一些消息，我想和你聊聊它究竟有什么過人之處，能讓“地球最強電動車”特斯拉都敬畏三分？

據(jù)外媒3月9日報道，據(jù)寶馬官方證實，2017年法蘭克福車展亮相的BMW i Vision DynaMIcs電動概念車將在慕尼黑投入生產(chǎn)，量產(chǎn)車命名為i4。

據(jù)美國汽車媒體近日報道，日本將大力發(fā)展燃料電池汽車，計劃在2030年之前燃料電池汽車保有量達(dá)到80萬輛。豐田FCV及MIRAI 的總設(shè)計師田中義和證實了這一觀點，他表示，豐田將大力發(fā)展氫燃料電池汽車。

13日，中機中心發(fā)布獲準(zhǔn)的車輛生產(chǎn)企業(yè)世界制造廠識別代號（WMI）匯總表（第六十六批）。其中新能源企業(yè)有深圳市德塔電動汽車科技有限公司、蘭州知豆電動汽車有限公司、重慶快星新能源汽車有限公司。

未來的方向是往高電壓、大功率的方向來走，歐洲的車企很早就提出了這個方向，保時捷全新MIssion E概念電動汽車應(yīng)該是其中典范。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，特斯拉SeMI電動半掛卡車開始進行貨運運輸，行駛路線是從內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory 1超級工廠到特斯拉在加州的弗里蒙特工廠。

日前，據(jù)外媒報道，保時捷和奧迪共同開發(fā)的高端電動車平臺PPE（PreMIum Platform Electric），將從2022年起用于保時捷、奧迪和賓利的電動車車型。

寶馬汽車董事會成員Peter Schwarzenbauer 于當(dāng)?shù)貢r間3月6日表示，寶馬集團將在中國研發(fā)、生產(chǎn)MIni品牌電動車，雖然目前尚未確定工廠地址，但生產(chǎn)的車輛或?qū)⒊隹凇?/p> 2018-03-08   Mini 電動車

MIssion E Cross Turismo是保時捷旗下首款電動跨界多用途汽車（CUV）概念車，其兼具保時捷跑車設(shè)計和越野性能。