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MODEL 3高性能版賽道模式發布，使用該模式時，車輛的車輪扭矩控制、能量回收、冷卻系統等都會進行特殊的設定，可提高車輛在彎道時的轉彎能力。

MODEL 3長續航電池雙電機全輪驅動版起售價由58.8萬元下降到54萬元，Performance 高性能全輪驅動版由69.8萬元下降到59.5萬元。

2018年10月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量超過20萬臺，前10月累計銷量接近150萬輛。

特斯拉從11月22日宣布在中國市場開啟促銷活動，在中國銷售的MODEL S、MODEL X電動車的價格下調12%-26%；MODEL 3系列各車型價格也全面下調10萬元左右。

據外媒報道，特斯拉超級工廠將在感恩節期間繼續運營，因該公司正努力實現其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）定下的每周生產7000輛MODEL 3的目標。

對于美國貿易代表辦公室將恒大健康入股Faraday Future寫入最新的301調查報告一事，接近恒大的人士透露，恒大投資FF是純商業行為，按照美國的相關法律程序依法依規報批。

首批中國區特斯拉MODEL 3預定客戶已經收到郵件,其中裸配價格為58.8萬,高性能版為69.8萬。

特斯拉預計將在本月末將MODEL 3的周產能提升至7000輛。為此，CEO馬斯克將親臨產品線監督生產。

首批中國地區特斯拉MODEL 3預定客戶收到特斯拉的訂單確認郵件。MODEL 3提供長續航全輪驅動版和高性能全能驅動版兩款車型。其中，裸配價格58.8萬，高性能版本價格為69.8萬。

據外媒報道，特斯拉的MODEL 3車型最近進行了軟件更新，添加了新型氣候控制、防盜等新功能。

近日我們從相關渠道獲悉，特斯拉MODEL 3 Performance及AWD版或率先入華，特斯拉將為中國區預訂了MODEL 3的用戶先開放高性能版和四驅長距離版的車型供選擇。

特斯拉中國區所有進展的重要消息來源之一的Vincent，在推特分享了特斯拉MODEL 3中國區的交付時間——2019年3月！

日前，特斯拉在向提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份監管文件中表示，公司計劃未來將在工廠和設備上花費高達60億美元

在國內,造車新勢力如此之多,競爭十分激烈,特斯拉能否順利打開中國市場,并占據大的市場份額,還是個未知數。

據外媒報道，特斯拉在11月2日提交的一份監管文件中聲稱，美國證券交易委員會和美國司法部（Department of Justice，DOJ）正在調查其MODEL 3的生產計劃。