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日前我們從外媒獲悉，特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S/X車型有望采用<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> 3車型的內飾設計，同時其內部用料和配置方面將有所提升。據(jù)悉，全新的內飾設計有望于2019年實裝。

當?shù)貢r間5月10日，瑞士南部提契諾州的高速公路上，一名德國司機駕駛特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S撞上中央隔離帶，隨后車輛翻轉并迅速起火，司機不幸被困在車內燒死。

PoleStar 2的量產(chǎn)時間是2020年，售價約為40000-130000歐元，約合31-100萬人民幣，競品是特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S。

在華銷售所有的的特斯拉車型都有著相當大幅度的漲價。漲幅最低的特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S 75D ,為13.93萬;漲幅最高的特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> X 100D,為25.66萬;6款車型平均漲幅為18.99萬。

盧森堡測試和標準化機構于近日對特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S進行該類測試。令人意外的是,<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S未通過測試,特斯拉質疑該測試的有效性。

駕駛特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S在路上行駛時突然起火可謂小概率事件，但瑪麗·麥克馬考（Mary McCormack）及其丈夫邁克爾·莫里斯（Michael MorriS）就攤上了這樣的倒霉事。

裝備中心發(fā)布申報《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》 (第十九批）工作的通知。企業(yè)資質申報材料要求不變，需于2018年6月27日前完成遞交；車型申報需在2018年7月6日前完成。

提到特斯拉的首款產(chǎn)品，很多人會脫口而出<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S，實際上在這之前特斯拉還生產(chǎn)過名為RoadSter的純電動敞篷跑車。近期，官方表示全新一代產(chǎn)品上市后可以選裝名為SpaceX的配置包。

近日在美國加州拉古納海灘，一輛開啟了Autopilot（自動輔助駕駛系統(tǒng)）的特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S撞上了一輛路邊?？康难簿?。

美國汽車媒體獲得一組特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S Shooting Brake路試諜照，新車基于<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S車型打造，未來投放市場后，或將成為全球首款純電動四門豪華獵裝車。

2014年10月特斯拉推出了全新的雙電機全輪驅動D系列車型：包括60D、85D、P85D 等。所謂雙電機全輪驅動，就是在后輪驅動<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S的基礎上，在前軸加裝了一臺電機，這樣前后軸都有動力源了。

新能源汽車巨頭特斯拉22日晚間就宣布降價：得益于汽車整車進口關稅降低的政策，目前特斯拉已經(jīng)調整了<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S 和 <Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> X 中國大陸在售車型的價格，并已經(jīng)傳達到全中國所有銷售網(wǎng)點。

據(jù)NBC報道,美國佛羅里達州勞德代爾堡當?shù)貢r間5月8日傍晚,一輛特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S在在美國加州發(fā)生一起嚴重碰撞車禍,隨即燃起大火。事故造成兩名 18 歲少年死亡,一名 18 歲少年受傷。

據(jù)美國彭博社報道，梅賽德斯-奔馳將推純電動EQ S旗艦車型，目標用戶鎖定有購買高端電動汽車意象的群體，車型尺寸與旗艦S級相近，將與特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S競爭。

特斯拉宣布全球召回12萬輛<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S，原因為動力轉向系統(tǒng)存在缺陷，轉向螺栓過度磨損使得轉向困難。