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如今，在一線大城市的衣食住行真心不容易，尤其是對于一些剛需買車族更是很不友好，又是搖號又是限行，養車費用還賊高。所以，在各種“限”的政策之下，不少打算在年底買車的消費者，都非常關注新能源汽車市場。

在2018年廣州車展上，眾泰Z500EV Pro正式上市，新車有豪華型和尊貴型2個版本，補貼前售價區間為19.99萬元-21.19萬元，補貼后售價區間為11.39萬元-12.59萬元。

日前，我們從眾泰汽車官方獲得消息，眾泰Z500EV Pro將于11月16日開幕的廣州車展上正式上市。同時，采用全新家族式設計的純電動SUV車型ET450和升級款小型純電E200 Pro也將首發亮相。

eMotorWerks計劃將JuiceNet智能電動車充電軟件平臺引入到EO Charging中，雙方合力研發新款EO Mini Pro EVSE，用于英國及歐洲用戶。

云度新能源推出的π3 Pro升級為三元鋰電池，綜合工況下續航達到360km，60km/h等速工況下可達500km。這次對π3進行了兩天的試駕，下面就來看看這款車的實際表現吧。

日前，眾泰正式公布了參加2018廣州車展的陣容，其將攜眾泰Z500EV(參數|詢價) Pro、TE450和E200 Pro三款新能源車亮相。

日前，電咖汽車官方宣布電咖·EV10 Pro 300正式上市。新車的續航里程進一步提高，其共推出3款車型，廠家指導價為為11.59-12.39萬元。

2018年9月20日比亞迪秦Pro DM正式上市，比亞迪秦Pro DM推出4種配置，此次電車資源給大家帶來了比亞迪秦Pro DM智聯銳耀型實拍，接下來我們就來看看這輛車究竟如何？

10月1日，比亞迪秦Pro在深圳國際車展上舉辦了深圳地區上市發布會，共推出三款（燃油版、DM雙模版、純電版）共18個版本的不同車型。

威馬汽車舉行威馬EX5產品上市交付大會，正式開啟用戶批量交付工作。并將在2019年繼續推出2款新車型——EX5 Pro和EX6，今年交付目標為1萬輛，明年交付目標為10萬輛。

近日，眾泰官方發布了一組眾泰Z500EV Pro的官圖，該車將為現款眾泰Z500EV的續航升級版，綜合續航里程達到了330公里。

2018年9月20日，電動汽車資源網了解到比亞迪秦Pro正式上市，新車共推出三款不同動力車型。

從美國汽車媒體獲得了一組梅賽德斯-AMG Project One超跑的路試諜照。新車外觀極具侵略性，內部為雙座布局。

電動汽車資源網了解到比亞迪秦Pro正式開啟預售，秦Pro燃油版售價區間為10-12萬元，秦Pro DM售價區間為16-18萬元，秦Pro EV500售價區間為17-19萬元。

日前比亞迪正式對外公布了秦Pro的內飾，同時剛公布了該車的預售價，其中燃油版自動擋車型（1.5T）預售價為11萬元起，DM版補貼后預售價為18萬元起。