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NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽將于11月5-8日在四川南駿汽車試驗場舉行，鑫源新能源旗下的拳頭產品——T50EV，將征戰本屆挑戰賽。

2022年6月新能源微卡銷量為2373輛，環比5月增長23.14%，在連續兩個月的銷量下滑后，成功反彈。

SRM鑫源新能源憑借出色的企業實力和優秀的產品品質，榮獲三項“金熊貓獎”

今天就給大家介紹幾款，分別是重汽豪沃小卡新能源、鑫源T50 EV和瑞馳ED71。

2022年5月新能源微卡銷量1927輛，環比下降8.5%。

今年新能源物流車中微卡銷量力壓輕卡，僅次于微面成為第二大暢銷車型，也成為了城市配送運輸的主力軍。

這一次下鄉或許是一次機遇，一次打破新能源物流車以往格局的機遇，讓他們下沉到更廣闊的市場當中去。

新能源汽車“救市”再添猛藥！新一輪新能源汽車下鄉活動中，長安汽車、福田智藍、鑫源新能源、飛碟汽車、新吉奧汽車等新能源商用車企業入選，銷量能否拉升？

2022年新能源微卡銷量能否超過2萬輛？

上周，電車資源統計出了今年1月新能源輕卡總共取得660輛的銷量成績，同比增長了47.3%。今天，電車資源給大伙帶來三款在顏值、動力、續航等方面各有表現的新能源輕卡。

2022年新能源商用車漲價是大概率事件，SRM鑫源新能源通過“兩增兩降”消化用戶使用價值成本，值得借鑒。

這兩天對于蔚來ET5這款新車的評價非常多，像特斯拉Model 3最大對手、干翻寶馬3系等都是對這臺蔚來ET5最高的肯定。從發布會現場來看，人均一臺的訂單又似乎證明ET5閉著眼買就行？

12月18日，2021NIO DAY在蘇州成功舉辦，與去年的2020NIO DAY相比，今年的「爆炸性」消息有所減少，整場發布會的重點可以說基本都集中在了全新的ET5身上。

2021年的蔚來NIO DAY在12月18日如期而至，按照蔚來每年發布一款新車的傳統，今晚的重頭戲當然是全新ET5了。

近日，蔚來通過官方平臺發布了一張圖片，從圖中能夠看出似乎是一輛車的尾燈。根據文字注釋了解到，該車是蔚來將于12月18日舉行的NIO Day 2021上發布的全新車型，因此很有可能就是ET5。